Eurowings afferma che i costi di locazione sono troppo elevati e riduce l’offerta per il 2025 all’aeroporto di Amburgo.

Eurowings, la compagnia aerea low fare (non come Ryanair e non è una LCC pura), del Gruppo Lufthansa, ha deciso come il vettore irlandese di Michael O’Leary di ridurre le sue operazioni in alcuni aeroporti della Germania, partendo da Amburgo.

Eurowings ha deciso di ridurre i suoi servizi all’aeroporto di Amburgo per il 2025. Come primo passo, rimuoverà oltre 1.000 voli da e per Amburgo dal suo programma, trasferendoli in altre località.

Tra le rotte interessate dalla riduzione c’è il collegamento tra Amburgo e Colonia/Bonn, particolarmente popolare tra i viaggiatori d’affari, che non sarà più offerto nel prossimo orario estivo del 2025 per motivi economici. Oltre a queste cancellazioni nazionali, Eurowings prevede di rimuovere altre sei destinazioni in Europa e Nord Africa dal suo programma da Amburgo.

“L’offerta ridotta indebolirà notevolmente il collegamento diretto con Amburgo e renderà più costoso volare dalla città anseatica”, afferma il CEO di Eurowings Jens Bischof. “Questo sviluppo avrebbe potuto essere evitato, ma i piani dell’aeroporto per un aumento sproporzionato delle tariffe non ci lasciano scelta. È deplorevole che non siano state offerte soluzioni praticabili. Ora a soffrirne saranno i viaggiatori per piacere e per lavoro della regione”.

Inoltre, Eurowings potrebbe considerare ulteriori chiusure di rotte in altri aeroporti tedeschi a favore di voli verso altri paesi dell’UE, a causa dei crescenti costi infrastrutturali e di localizzazione per le compagnie aeree in Germania. La somma di tutti gli oneri di costo tedeschi ed europei sta rendendo i voli da e per la Germania sempre più costosi e non redditizi su molte rotte.

Eurowings è leader di mercato all’aeroporto di Amburgo, con 16 aeromobili basati lì. Con 70 destinazioni, la sussidiaria di Lufthansa offre la più ampia gamma di destinazioni dirette presso il più grande aeroporto della Germania settentrionale.