Ethiopian Airlines, la compagnia aerea di bandiera dell’Etiopia e il più grande operatore di Airbus in Africa, ha ricevuto il suo primo dei quattro A350-1000 da Airbus a Tolosa.

Questo è il primo A350-1000 ad essere operato da una compagnia aerea africana, permettendo a Ethiopian Airlines di migliorare il suo servizio premium su destinazioni chiave come Washington D.C., Londra, Parigi e Francoforte.

Espansione della Flotta

Ad oggi, Ethiopian Airlines opera una flotta di 21 aeromobili della famiglia A350. Nei prossimi anni, la flotta si arricchirà di ulteriori 14 A350, inclusi 11 A350-900 e tre A350-1000. L’A350-1000 offrirà una grande comunanza operativa con la flotta A350-900, garantendo un’integrazione senza soluzione di continuità con piloti e meccanici condivisi, semplificando i processi di formazione e manutenzione.

Capacità e Connettività

Con una capacità totale di 395 posti, l’A350-1000 aumenterà la capacità passeggeri di Ethiopian Airlines e offrirà un’esperienza migliorata nella più grande cabina di business class della flotta della compagnia. Ethiopian Airlines introdurrà anche la nuova soluzione di connettività HBCplus di Airbus, offrendo una connettività senza interruzioni e ad alta velocità da gate a gate.

Efficienza e Comfort

L’A350 è l’aeromobile widebody più moderno ed efficiente al mondo e il leader a lungo raggio nella categoria da 300 a 410 posti. Il design innovativo dell’A350 include tecnologie all’avanguardia e aerodinamica che offrono standard di efficienza e comfort senza pari.

Cabina Airspace

La cabina Airspace dell’A350 è la più silenziosa tra i twin-aisle, con una riduzione del 50% dell’impronta sonora rispetto alla generazione precedente di aeromobili. Offre ai passeggeri e agli equipaggi i prodotti di bordo più moderni per un’esperienza di volo confortevole. I nuovi motori di generazione e l’uso di materiali leggeri rendono l’A350 l’aeromobile widebody grande più efficiente in termini di consumo di carburante.

Sostenibilità

Come tutti gli aeromobili Airbus, l’A350 è già in grado di operare con fino al 50% di Sustainable Aviation Fuel (SAF). Airbus punta a rendere i suoi aeromobili capaci di operare con il 100% di SAF entro il 2030.