Unanime è la richiesta di non prorogare ulteriormente la CIG infinita di Alitalia, ma i sindacati dei trasporti hanno chiesto unitariamente di prolungare la cassa integrazione straordinaria per 2.100 lavoratori di Alitalia e Alitalia City Liner, in scadenza il prossimo dicembre.

Secondo i sindacati, “è necessario spostare la sede del confronto al ministero per prolungare la Cigs”. La CIGS per i dipendenti di Alitalia è stata attivata inizialmente nell’ottobre 2021, inutile prorogarla ancora, è corretto procedere dopo 4 anni al licenziamento collettivo e l’accesso alla Naspi come per qualsiasi altro lavoratore in Italia, per cui non ci sono possibilità di assunzione in tempi brevi.

I sindacati, come riportato da Libero, hanno anche chiesto un intervento attivo di Alitalia Sai in amministrazione straordinaria nelle società coinvolte come Ita Airways, Swissport e Atitech per continuare la ricollocazione stabile dei dipendenti in Cigs.

Filt Cgil, Fit Cisl, Uiltrasporti e Ugl Trasporto Aereo hanno richiesto il prolungamento della cassa integrazione dopo il primo incontro dell’esame congiunto relativo alle procedure di licenziamento collettivo avviate il 7 novembre scorso dalle due compagnie. “L’obiettivo – spiegano – è individuare le soluzioni più opportune per tutelare e proteggere le tante risorse coinvolte, evitando, al contempo, di disperdere un patrimonio inestimabile di conoscenza ed esperienza lavorativa”.

Dobbiamo essere realisti e soprattutto non è più possibile illudere i lavoratori, ne continuare con un trattamento considerato da molti “privilegiato“.