IAG ha deciso di trasferire 7 Airbus A320neo di Vueling a Iberia, anche se la compagnia low cost del gruppo è in attesa di 10 nuovi aeromobili di questa versione, almeno per il 2025, non crescerà.

Il trasferimento di 7 A320neo da Vualing a Iberia è parte del “Piano Voli 2030”, un progetto con cui Iberia punta a raggiungere un numero di aeromobili pari a quello che avrebbe avuto con l’incorporazione di Air Europa e far crescere il suo HUB di Madrid.

Vueling nel 2024 non ha potuto utilizzare 29 Airbus A320neo (alcuni sono ora tornati operativi), per le ispezioni e riparazioni dei motori Pratt & Withney, per compensare in parte la perdita di capacità ha noleggiato per il 2024 14 aeromobili, noleggio che probabilmente continuerà nel 2025.

Il trasferimento di 7 Airbus A320neo, aumenterà anche i costi operativi di Vueling, sono 29 gli Airbus neo di Vueling, ne rimarranno 22, oltre 100 sono CEO con dei costi dettati dal maggior consumo di carburante e manutenzionre, più elevati, mentre Iberia, beneficierà della riduzione del 20% dei consumi dei neo che riceverà da Vueling.