Mercoledì 15, inizialmente sembrava confermata la data di oggi (lunedì 13 gennaio) Lufthansa entra ufficialmente in ITA Airways, con la sottoscrizione del primo aumento di capitale, che consentirà al Gruppo Lufthansa di acquisire il 41% delle azioni di ITA e l’accesso nel consiglio di amministrazione, al vertice come CEO Joerg Eberhart.

Joerg Eberhart come CEO della compagnia, renderà possibile l’integrazione di ITA Airways nel Gruppo Lufthansa, Joerg non è stato solo CEO di Air Dolomiti, il suo ultimo ruolo fino ad oggi come “Head of Strategy” infatto, lo rende la persona perfetta per ricoprire questo nuovo ruolo, anche per superare le “cattive abitudini” ereditate da Alitalia, che non possono essere più tollerate.

Per completare gli ultimi adempimenti contrattuali Joerg Eberhart, fa sapere il Sole 24 Ore, è a Roma, dove mercoledì si svolge l’assemblea ordinaria degli azionisti per la nomina del nuovo consiglio d’amministrazione, la data inizialmente prevista per il 13, è slittata al 15, in quanto, sempre secondo il quotidiano, è necessario più tempo per “chiudere tutti i capitoli dell’accordo (dai componenti del nuovo Cda al controllo)”.

Con la prima fase che inizia oggi, il Gruppo Lufthansa sottoscriverà un aumento di capitale riservato di 325 milioni di euro, acquisendo così il 41% di Ita Airways. Il consiglio di amministrazione sarà ampliato da tre a cinque membri, con Antonino Turicchi confermato alla presidenza. L’acquisizione dell’intero pacchetto azionario sarà completata gradualmente entro il 2029, per un totale di 829 milioni di euro.

Inizierà l’integrazione di ITA Airways nel Gruppo Lufthansa, ottimizzando i costi e l’organizzazione della compagnia che dovrà allinearsi al modello del Gruppo, un operazione che non sarà così semplice e troverà ostacoli anche sindacali, ma sicuramente possibile e necessaria.

Uno dei passi successivi sarà anche la migrazione da Volare al programma fedeltà del Gruppo LH, Miles & More e il cambio di alleanza per entrare nell’orbita si Star Alliance.

Dal punto di vista del network, Ita Airways punterà su un’espansione strategica verso Africa e Sud America, Roma Fiumicino ovviamente come HUB.

 Il Gruppo Lufthansa prevede che la sua partecipazione in ITA aumenterà i profitti del gruppo di centinaia di milioni di euro nei prossimi anni, ha detto l’amministratore delegato Carsten Spohr al quotidiano FAZ: “senza la prospettiva di un contributo agli utili nell’ordine dei milioni a tre cifre, non avremmo fatto questo passo”.