Mentre Ryanair taglia 800.000 posti in Spagna, Aena e le società specializzate, rilevano che il 2025, supererà il record precedente del 2024.

Aena si prepara per una nuova fase di investimenti infrastrutturali, per adeguare gli aeroporti spagnoli, ad una crescente domanda e capacità, aeroporti come Barcellona, sono al limite.

Secondo l’analisi degli ultimi dati di OAG Schedules Analyser, le compagnie aeree sono pronte a offrire circa 118 milioni di posti in partenza da e all’interno della Spagna durante la stagione estiva settentrionale del 2025, oltre il 3% in più dello scorso anno, 82 milioni di posti solo questa estate, verso destinazioni internazionali.

In risposta alla crescita sostenuta, Aena sta preparando significativi investimenti infrastrutturali come parte del suo piano DORA 2027-31.

Nell’estate 2025, il Regno Unito è destinato a rimanere il più grande mercato internazionale della Spagna, rappresentando circa il 23% di tutti i posti in partenza internazionali. La capacità nel mercato Spagna-Regno Unito dovrebbe crescere del 6,5% anno su anno, anche per questo motivo, i vettori come ad esempio easyJet, che ha il suo core business delle vacanze in UK, sta dando priorità a questo segmento, spostando capacità anche da altre destinazioni nei mesi di luglio e agosto.