Luis Gallego, amministratore delegato di International Airlines Group (IAG), ha recentemente espresso un sostegno condizionato alla proposta di costruire una terza pista per l’aeroporto di Londra Heathrow.

L’area metropolitana di Londra, è servita da 6 aeroporti. Escluso London City, aeroporti come Londra Luton, Londra Stansted e Londa Southend, sono aeroporti con capacità disponibile e collegati efficacemente con la città, se si investisse su questi aeroporti e sulla seconda “vera pista” a LGW, un ulteriore pista a LHR, non sarebbe necessaria, in una visione diversa di sistema aeroportuale di Londra, rispetto a quella attuale.

Dichiarazioni Durante l’Evento di Airlines UK

Parlando a un evento organizzato da Airlines UK, Gallego ha evidenziato che IAG, la società madre di British Airways, sostiene l’agenda di crescita del governo britannico e riconosce il ruolo vitale che Heathrow svolge come hub per la connettività e lo sviluppo economico. Tuttavia, ha criticato l’attuale modello normativo dell’aeroporto, definendolo “non adatto allo scopo” e bisognoso di ristrutturazione.

Critiche ai Costi e all’Esperienza dei Passeggeri

Gallego ha criticato gli alti costi di Heathrow per le compagnie aeree e il ritardo nell’esperienza dei passeggeri. “Heathrow è attualmente l’aeroporto più costoso del mondo, ma l’esperienza per i passeggeri non è all’altezza di questo”, ha detto. Ha inoltre sottolineato che l’ultima revisione del modello di business dell’aeroporto risale al 2009, suggerendo che è tempo di rivedere il sistema per migliorare i benefici per i clienti.

Necessità di Modernizzare lo Spazio Aereo

Gallego ha anche evidenziato la necessità di modernizzare lo spazio aereo del Regno Unito, concordando con il ministro dell’Aviazione britannico Mike Kane sul fatto che il paese ha “un sistema analogico in un’era digitale”. Ha accolto con favore l’impegno per la modernizzazione, ma ha osservato che sono necessari miglioramenti del “15 o 20%”, non solo cambiamenti incrementali.

Contesto della Proposta di Espansione

I commenti di Gallego sulla proposta di espansione di Heathrow arrivano in un momento in cui il cancelliere britannico Rachel Reeves dovrebbe dare il suo fermo sostegno a una terza pista nell’aeroporto più trafficato del Regno Unito. Inoltre, si prevede di portare una seconda pista all’aeroporto di Londra Gatwick in uso a tempo pieno.