L’aeroporto di Londra Luton (LLA) ha espresso soddisfazione per il piano del governo britannico di favorire la crescita del sistema aeroportuale, con un focus particolare sull’area di Londra. In linea con questa visione, e forte del parere favorevole all’espansione della sua capacità, LLA chiede che l’approvazione per tale aumento avvenga il più rapidamente possibile.

L’aeroporto è da tempo in attesa di un via libera per aumentare la propria capacità e contribuire a soddisfare la crescente domanda di trasporto aereo nella regione di Londra e dintorni.

Alberto Martin, Amministratore delegato dell’aeroporto di Londra Luton, ha affermato: “Accogliamo con favore il discorso sulla crescita del Cancelliere di oggi e ora chiediamo al Segretario di Stato per i trasporti di formalizzare l’approvazione del governo dei piani di espansione di Luton. Oggi, ogni £1 spesa dai passeggeri all’aeroporto consente all’autorità locale di investire 53 penny direttamente in cause della comunità locale, 20 volte di più rispetto a qualsiasi altro aeroporto del Regno Unito. Luton è ora a un punto di svolta con un’opportunità generazionale per aumentare ulteriormente gli investimenti nei servizi pubblici, che la crescita dell’aeroporto porterà. Ora siamo concentrati sulla finalizzazione della nostra partnership a lungo termine con il consiglio per rendere questa espansione, la politica di crescita del governo e l’ambizione locale di Luton per una crescita economica sostenibile una realtà”. 

La società aeroportuale del Consiglio di Luton, Luton Rising, ha presentato un Development Consent Order (DCO) che, se approvato, aumenterebbe la capacità annuale di LLA da 19 milioni a 32 milioni di passeggeri nei prossimi due decenni. Una decisione tempestiva sui piani di espansione di Luton sbloccherà 1,5 miliardi di sterline in più di crescita economica ogni anno. 

Un nodo cruciale per la capacità aeroportuale londinese

L’espansione di Luton rappresenta un elemento chiave per incrementare la capacità aeroportuale complessiva dell’area metropolitana londinese e delle contee limitrofe. Senza ingenti investimenti in nuove infrastrutture, come la terza pista di Heathrow, Luton può svolgere un ruolo fondamentale nell’alleviare la pressione sugli altri aeroporti della regione.

Aumentare la capacità annua di Luton consentirebbe di accogliere un maggior numero di passeggeri, offrendo al contempo nuove opportunità di crescita economica e occupazionale per il territorio. Inoltre, un potenziamento dell’offerta di voli da Luton potrebbe contribuire a ridurre i costi dei biglietti aerei, rendendo i viaggi più accessibili per i residenti della zona.

Non solo Luton: il ruolo strategico di Southend

Oltre a Luton, anche l’aeroporto di Londra Southend rappresenta una risorsa importante per aumentare la capacità aeroportuale della regione. Southend, infatti, ha recentemente visto una crescita significativa del traffico passeggeri e offre un’alternativa valida agli altri scali londinesi, soprattutto per quanto riguarda i voli a corto raggio e le compagnie low-cost.

Un maggiore utilizzo di Southend, in sinergia con l’espansione di Luton, potrebbe contribuire a decongestionare gli aeroporti più trafficati di Londra, offrendo ai passeggeri una scelta più ampia e una maggiore flessibilità.

L’importanza di una visione strategica

Per garantire uno sviluppo sostenibile del trasporto aereo nella regione di Londra, è fondamentale adottare una visione strategica che tenga conto delle esigenze di tutti gli aeroporti, compresi Luton e Southend. Una pianificazione integrata e coordinata può consentire di ottimizzare l’utilizzo delle risorse esistenti, evitando costosi doppioni e massimizzando i benefici per i passeggeri e per l’economia locale.

La decisione sull’espansione di Luton, così come il ruolo di Southend, rappresenta un’opportunità importante per affrontare le sfide del trasporto aereo nel futuro. Una scelta oculata e tempestiva può contribuire a migliorare la qualità dei servizi, a ridurre i costi per i passeggeri e a promuovere la crescita economica della regione.

Le dichiarazioni dei due azionisti: Aena e InfraBridge

Rodrigo Marabini Ruiz, Direttore delle sussidiarie internazionali di Aena, ha affermato: “L’aeroporto contribuisce ogni anno a una quota significativa del budget del Consiglio di Luton e siamo orgogliosi di gestire una delle risorse infrastrutturali più orientate alla comunità del Regno Unito, che si concentra sul creare un impatto positivo a tale scopo. Aumentare la capacità dell’aeroporto di oltre il 70% in modo sostenibile richiederà un partner operativo e di investimento con competenze e competenze specialistiche e, in quanto più grandi operatori aeroportuali al mondo, siamo pronti a supportare il prossimo capitolo di Luton”.

Graeme Ferguson, Head of Airports di InfraBridge ha affermato: “Siamo orgogliosi che la nostra partnership pubblico-privata leader con il Consiglio di Luton abbia prodotto risultati eccezionali per Luton e tutti gli utenti di LLA, compresi i nostri partner delle compagnie aeree che trarranno vantaggio da una maggiore efficienza e da una maggiore capacità nell’ambito di questi piani di espansione. InfraBridge e Aena si impegnano a consolidare il nostro successo, fornendo l’esperienza e il capitale necessari per realizzare una nuova infrastruttura e raggiungere un ambizioso obiettivo di passeggeri che si allinea strettamente con la missione di crescita del governo”.