IAG
IAG consolida la leadership con investimenti strategici
International Airlines Group (IAG) sta rafforzando la sua posizione nel settore dell’aviazione globale, capitalizzando sulla robusta domanda di viaggi osservata nel 2024 e prevista in crescita nel 2025.
La strategia del gruppo si concentra sull’espansione del portfolio di posizioni di leadership attraverso investimenti mirati nei mercati chiave, con un’attenzione particolare alla sostenibilità e all’innovazione. Vediamo in questo articolo, le azioni programmate da IAG, per ogni compagnia aerea del gruppo.
IAG adotta un approccio disciplinato alla crescita della capacità.
La domanda di viaggi leisure continua a crescere, sostenuta da una crescente preferenza dei consumatori per le esperienze rispetto ai beni materiali. Il segmento VFR (Visiting Friends and Relatives) mostra una domanda resiliente, alimentata dalla globalizzazione. Il traffico business ha registrato un aumento, sebbene non si preveda un ritorno completo ai livelli pre-pandemici, in particolare per i viaggi brevi e di corto raggio.
Aer Lingus
La compagnia aerea irlandese si concentra sul consolidamento di Dublino come hub transatlantico, sfruttando i forti legami culturali e geografici con gli Stati Uniti.
Nel 2024, Aer Lingus ha ripreso i voli per Minneapolis e ha introdotto una nuova rotta per Denver, oltre a iniziare i voli per Las Vegas in ottobre. L’introduzione dell’A321XLR alla fine dell’anno consentirà voli verso Washington, Boston e Toronto.
Nel 2025, la compagnia prevede di aggiungere nuove destinazioni come Nashville e Indianapolis, sfruttando la capacità dell’A321XLR di operare voli point-to-point redditizi verso città secondarie in Nord America.
British Airways
La compagnia di bandiera britannica continua a investire nei mercati ad alto rendimento, in particolare il Nord America, con un focus sul segmento premium.
Nonostante le sfide legate ai ritardi nelle consegne degli aeromobili e alla manutenzione dei motori, British Airways sta espandendo la sua rete, con l’obiettivo di diventare l’unica compagnia aerea a offrire una cabina di First Class sui voli transatlantici da Londra entro la fine del 2025.
Nel 2024, la compagnia ha ampliato la sua rete con frequenze aggiuntive verso destinazioni come San Diego e la consolidazione di Cincinnati come nuova destinazione.
Nel 2025, verranno aggiunte ulteriori frequenze attraverso la rete, incluse Washington, Austin, Las Vegas e Vancouver. Verrà aggiunto anche un volo giornaliero per Pittsburgh.
Iberia
La compagnia aerea spagnola sta espandendo la sua quota di mercato in America Latina, un mercato con una crescita strutturalmente attraente, e sta aumentando la capacità verso il Nord America.
Nel 2024, Iberia ha aumentato la sua quota di mercato dalla Spagna all’America Latina di tre punti percentuali rispetto al 2019. La compagnia ha inoltre aumentato le frequenze verso Los Angeles e consolidato le rotte per Dallas e Washington. Iberia è stata la prima compagnia aerea a ricevere l’Airbus A321XLR e lo sta utilizzando per i voli verso Boston e Washington.
Nel 2025, continuerà a sviluppare le rotte del A321XLR verso il nord America, e continuerà l’aumento delle frequenze verso il sud America, con un aumento verso Buenos Aires, e São Paolo, e Lima.
LEVEL
LEVEL continua a sviluppare il mercato low-cost a lungo raggio dal mercato di Barcellona. Nel 2024, ha lanciato un servizio diretto annuale per Miami e ha aumentato la frequenza per Los Angeles e Boston a voli giornalieri.
Nel 2025, ha esteso la rotta Barcellona-Santiago del Cile a un servizio annuale e ha raddoppiato l’offerta di Premium Economy per l’America Latina.
Iberia Express:
Si concentra nel mercato a corto raggio, e domestico spagnolo, ottenendo risultati di eccellenza.
Vueling
La compagnia aerea low-cost spagnola mira a rafforzare la sua posizione a Barcellona e nel mercato domestico spagnolo, con una crescita complementare di LEVEL per i voli low-cost a lungo raggio.
Nel 2024, La compagnia ha aggiunto servizi per tutto l’anno per Heathrow e Instanbul, destinazioni invernali come Tromsø, e destinazioni estive come Comiso.
Nel 2025, Vueling prevede di ricevere aerei addizionali, che verranno impiegati per Barcellona e altre basi regionali, per continuare la sua strategia, e volerà nuove rotte per alcune destinazioni in Italia, Marocco, Montenegro e Albania.