KLM ha svelato il suo programma per l’estate 2025, volerà verso 161 destinazioni, con un incremento del 4% dei posti disponibili rispetto all’estate 2024.

Anche KLM non volerà più da Milano Malpensa, le operazioni a Milano, verranno concentrate su Linate, con l’entrata in servizio di un secondo Airbus A321neo, verrà utilizzato su un maggior numero di destinazioni, aumentando la capacità di posti in vendita, tra cui anche Roma Fiumicino.

Espansione intercontinentale di KLM

La rete intercontinentale si arricchirà di nuove mete: San Diego (Stati Uniti), Georgetown (Guyana) e Hyderabad (India).

KLM continuerà a servire Portland (Stati Uniti), aggiunta nella stagione invernale 2024. Inoltre, la compagnia potenzierà le frequenze verso:

• Kilimangiaro e Dar es Salaam (Tanzania): voli giornalieri da giugno (+30% posti).
• Osaka (Giappone): fino a 5 voli settimanali da aprile.
• Las Vegas (Stati Uniti): voli giornalieri.
• Rio de Janeiro (Brasile): voli giornalieri.
• Edmonton (Canada): 5 voli settimanali, 6 nel periodo di punta.

Da segnalare l’aggiunta di 3 nuovi Boeing 787-10 alla flotta intercontinentale. Nonostante la crescita, KLM opera ancora al 90% della capacità intercontinentale a causa dei ritardi nelle consegne dei componenti degli aeromobili e della carenza di piloti.

Novità in Europa

In Europa, KLM introdurrà tre nuove destinazioni: Lubiana (Slovenia), Exeter (Regno Unito) e Biarritz (Francia).

I voli per Milano saranno concentrati sull’aeroporto di Linate, più vicino al centro città, con la conseguente cancellazione dei voli per Malpensa. Aumentano le frequenze verso:

• Belfast (Regno Unito): 2 voli giornalieri.
• Porto (Portogallo): 4 voli giornalieri.
• Barcellona (Spagna): un volo giornaliero aggiuntivo.
• Spalato (Croazia): 2 voli giornalieri in primavera e autunno.
• Cracovia (Polonia) voli extra.
• Poznan (Polonia) un volo giornaliero extra.

L’Airbus A321neo sarà impiegato con maggiore frequenza, raddoppiando il numero di aeromobili in servizio.