easyJet, dopo il successo della sperimentazione a terra a Milano Malpensa del progetto APU-ZERO, continua nel piano di riduzione di carburante, emissioni di carbonio e rumore, per operazioni a terra più sostenibili.

Il progetto “APU-ZERO” ha previsto il non utilizzo dell’Auxiliary Power Unit (APU), un piccolo motore situato nella sezione di coda dell’aeromobile, che fornisce energia elettrica e aria condizionata durante le operazioni a terra (viene anche utilizzato per avviare i motori), sostituita da un’Unità di Pre-Conditioning Air Unit (PCA), alimentata da energia elettrica dell’aeroporto, quindi ad emissioni ZERO.

Il test di Milano Malpensa, condotto in collaborazione con TCR e Menzies Aviation.

Il test, condotto in collaborazione con TCR, il produttore di PCA Guinault e il fornitore di servizi di assistenza a terra Menzies Aviation, ha valutato le prestazioni delle unità PCA e i metodi di monitoraggio implementati.

Ciò ha garantito una temperatura costante in cabina, migliorando il comfort di equipaggio e passeggeri, e ha fornito dati dettagliati sulle operazioni di sosta.

A seguito del successo della sperimentazione, la soluzione PCA mobile sarà gradualmente implementata nelle operazioni di easyJet a Milano Malpensa, con la piena operatività prevista entro maggio.

easyJet stima che l’implementazione consentirà un risparmio annuo di circa 1.150 tonnellate di carburante per le operazioni della compagnia aerea a Milano Malpensa, equivalenti a circa 3.600 tonnellate di CO₂.

Il progetto APU-ZERO passa dalla sperimentazione a diventare una processo standard.

L’APU, componente essenziale dell’aeromobile, non solo fornisce energia elettrica e aria condizionata durante le operazioni di sosta, ma supporta anche l’avviamento dei motori durante le fasi di rullaggio e decollo. Tuttavia, durante la sosta, l’APU consuma una notevole quantità di carburante, contribuendo sia all’inquinamento acustico che alle emissioni di carbonio sul piazzale.

Lahiru Ranasinghe, Direttore della Sostenibilità di easyJet, ha dichiarato: “In easyJet adottiamo un approccio olistico per ridurre il nostro impatto, sia in volo che a terra. Questo test, parte del nostro impegno per l’efficienza operativa, ha portato a risparmi di carburante ed emissioni e a una riduzione del rumore, senza impatti sulle nostre operazioni. Questo è un altro piccolo ma importante passo nel nostro percorso di decarbonizzazione e un eccellente esempio di iniziativa che offre vantaggi ambientali e commerciali. A seguito di questa prova di concetto di successo con i nostri partner TCR, Guinault e Menzies, speriamo di replicare questo modello in molte altre basi della nostra rete”.

Katy Reid, Responsabile della Sostenibilità e della Responsabilità Sociale d’Impresa di Menzies Aviation, ha aggiunto: “È fantastico vedere questo passaggio permanente a Unità di Aria Pre-Condizionata alimentate elettricamente a Milano Malpensa. AGS, il partner di Menzies Aviation a Milano Malpensa, ha dimostrato ancora una volta la sua capacità di adattarsi a nuovi processi e attrezzature per garantire operazioni efficienti per easyJet a terra. Questo evidenzia anche la forza della collaborazione tra compagnie aeree, aeroporti e fornitori di servizi aeronautici per ridurre le emissioni durante le operazioni di sosta, e dimostra cosa si può ottenere quando i partner si supportano a vicenda nel raggiungimento dei comuni obiettivi di sostenibilità. L’approccio di AGS e Menzies, orientato all’elettrico, ha portato all’81% di flotta GSE motorizzata elettrica a Malpensa”.

Kristof Philips, CEO di Airport Solutions presso TCR, ha dichiarato: “La collaborazione tra stakeholder chiave – Airbus, Guinault, easyJet e Menzies – ci ha permesso di sviluppare una soluzione integrata per la gestione attiva dell’utilizzo dell’APU a terra. La significativa riduzione del tempo di funzionamento dell’APU evidenzia non solo la riduzione dell’impronta di carbonio, ma anche i notevoli risparmi sui costi, supportando i nostri clienti nel loro percorso di sostenibilità”.

In totale, easyJet implementerà 16 unità PCA a Milano Malpensa: sei unità sono state aggiunte questo mese, altre sei ad aprile e le quattro rimanenti a maggio.

Fonte: Comunicato Stampa easyJet