
Londra Gatwick: ampliamento del Pier 6
L’aeroporto di Londra Gatwick si prepara a un’importante espansione con la costruzione di un’estensione da 140 milioni di sterline al suo molo centrale (Pier 6).
Questo progetto, che si prevede sarà completato entro il 2027, introdurrà otto nuovi gate con finger. È stato concepito con un approccio innovativo per ottenere le valutazioni BREEAM di “Eccellente” (complessivo) e “Eccezionale” (energia e acqua).
Meno bus, più efficienza
I nuovi gate elimineranno la necessità di trasportare oltre 500.000 passeggeri verso le piazzole remote, risparmiando 12.000 viaggi in autobus all’anno. Questo non solo migliorerà l’esperienza dei passeggeri, ma contribuirà anche a ridurre l’impatto ambientale dell’aeroporto.
Sostenibilità al centro del progetto
La sostenibilità è una priorità fondamentale per Londra Gatwick. Il progetto è stato concepito con un approccio innovativo per ottenere le valutazioni BREEAM di “Eccellente” (Complessivo) e “Eccezionale” (Energia e acqua).
Le modifiche al progetto, come la riduzione della larghezza dell’edificio e lo spostamento di una strada di servizio per consentire una struttura a due piani anziché tre, consentiranno di risparmiare circa il 40% di carbonio incorporato. L’utilizzo di una struttura ibrida in acciaio e legno, la riprogettazione dei sistemi di ventilazione e la modifica delle finiture contribuiranno a ulteriori risparmi.
Mace alla guida della costruzione

Mace ha già costruito il ponte aereo di 197 metri dell’aeroporto e il Pier 6 originale nel 2005, e la sua esperienza sarà fondamentale per affrontare le sfide di costruire in un aeroporto trafficato. Mace collaborerà con WSP e Pascall & Watson per la progettazione ingegneristica e architettonica, mentre i lavori di abilitazione sono in corso da parte di PJ Hegarty.
Parte di un piano di crescita più ampio
Questo progetto fa parte di un ambizioso programma di sviluppo e crescita dell’aeroporto, che include anche i piani per la Northern Runway, dopo l’annuncio del governo di essere “intenzionato ad approvare” il progetto.

Cedric Laurier, Chief Technical Officer di London Gatwick, ha dichiarato: “Questa costruzione è complessa, ma abbiamo esperienza nella realizzazione di grandi progetti in ambienti difficili. La partnership e l’esperienza di Mace saranno preziose. Una volta completato, più di sette milioni di passeggeri avranno un’esperienza aeroportuale senza soluzione di continuità e le nostre compagnie aeree beneficeranno di una maggiore efficienza.”
Nigel Cole, Managing Director, Infrastructure, Mace Construct, ha aggiunto: “Utilizzando le più recenti tecniche di costruzione sostenibile, questo progetto aggiungerà la capacità necessaria a Londra Gatwick e andrà a beneficio dell’economia e della comunità locale. Avendo costruito il molo 6 originale e il ponte di collegamento, sappiamo che lavorare in un ambiente operativo frenetico richiede un’accurata pianificazione ed esperienza specialistica.”