L’Aeroporto Marco Polo di Venezia è al centro di un importante progetto di ampliamento del suo terminal area Schengen, un’iniziativa che mira a migliorare l’efficienza e la capacità dello scalo.

I lavori, attualmente in corso, stanno procedendo con la predisposizione delle strutture metalliche del tetto. Il progetto si distingue per l’adozione di soluzioni innovative che consentono di ridurre i tempi di realizzazione e di ottimizzare l’efficienza energetica.

Minimizzazione dell’Impatto Operativo

Un aspetto cruciale del progetto è la minimizzazione dell’impatto sull’operatività aeroportuale durante i lavori. Il piano di cantierizzazione è stato studiato per consentire la realizzazione dell’appendice al piano interrato e delle strutture soprastanti in prossimità dell’area arrivi Schengen, mantenendo separati i flussi di passeggeri e personale aeroportuale e evitando interferenze con i mezzi di cantiere.

Lo studio ReAct si è occupato della presentazione di un’offerta di gestione informativa (OGI), con un focus sull’approfondimento dei metodi di coordinamento e sulla validazione dei modelli BIM 4D e 5D per l’organizzazione del cantiere.