Adolfo Suarez Madrid-Barajas

Riconoscimento biometrico a Madrid

Iberia, Aena, Inetum e Thales stanno realizzando un progetto di ricerca e sviluppo, con l’obiettivo di trovare nuove soluzioni nel settore del trasporto aereo, tenendo conto delle nuove misure di sicurezza sanitaria Covid-19 .

Questo progetto di innovazione consente la rilevazione biometrica dei passeggeri grazie all’utilizzo di apparecchiature mobili come un semplice tablet, snellendo l’intero processo ed eliminando ogni tipo di contatto fisico , il che aumenta ulteriormente la sicurezza in tutti gli aeroporti procedure.

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Aeroporti di Parigi Groupe ADP

Groupe ADP, Air France e Airbus: Hydrogen HUB

Regione di Parigi, Groupe ADP, Air France-KLM e Airbus lanciano un invito a manifestare interesse per esplorare le opportunità generate dall’idrogeno negli aeroporti di Parigi.

Questa iniziativa è un passo fondamentale per avviare la svolta tecnologica per l’intera catena del valore dell’idrogeno all’interno dell’infrastruttura aeroportuale.

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Aeroporti di Roma ADR

ADR rivela i dati dei voli covid-free a Roma…

In un webinar organizzato da ACI EUROPE, Aeroporti di Roma ha presentato i risultati del test pilota dei voli covid free da/per Roma Fiumicino, New York/Atlanta.

I voli sono iniziati l’8 dicembre, in partnership con Alitalia e Delta Airlines, oltre che in stretta collaborazione e con il supporto delle autorità italiane e statunitensi.

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London Gatwick LGW

La deroga per gli slot in UK non piace

Ryanair, Wizz Air e le società aeroportuali, Gatwick compresa, non hanno accolto con favore la decisione del governo inglese, che ha concesso una nuova deroga alla sospensione delle regole sull’utilizzo degli slot per tutta la S21.

Un respiro di sollievo per alcune compagnie aeree tra cui BA ma soprattutto easyJet, ma anche in ACL, l’associazione che ha in carico la gestione e l’assegnazione degli slot, al suo interno non era del tutto favorevole.

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London City LCY

Per il COO di London City la parola d’ordine…

Alison FitzGerald, è la COO (Chief Operating Officer) del London City airport, come ogni altro COO è pronta ad “aspettarsi l’inaspettato“.

“Stupidamente, ho pensato che la cosa più inaspettata che potesse succedere fosse dover chiudere l’aeroporto per un giorno mentre sgombravamo una bomba inesplosa della seconda guerra mondiale e ci occupavamo di centinaia di manifestanti di Extinction Rebellion che erano decisi a costringerci a chiuderci e non ci sono riusciti!”,

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