Boeing

Boeing: nuovi licenziamenti e ancora un ritardo

Boeing si appresta ad effettuare nuovi tagli sul personale, con l’obbiettivo ancora una volta di spostare risorse nella produzione, nel frattempo l’aumento di produzione per il B737, slitta di 3 mesi, se ne riparlerà nel 2025.

Boeing prevede di raggiungere il suo obiettivo pre-pandemia di quasi 58 aeromobili al mese nell’ottobre 2025, con un ritardo di tre mesi, rispetto a quanto era stato precedentemente annunciato.

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Airbus

Lufthansa sigla accordo con Airbus per crediti carbonio DACCS

La tecnologia DACCS (Direct Air Carbon Capture and Storage) è considerata una soluzione promettente per la riduzione delle emissioni di CO2 nell’atmosfera: filtra le emissioni di CO2 dall’aria e lo immagazzina in modo permanente.

Lufthansa Group ha iniziato a esplorare questo processo innovativo in una fase precoce e lo vede come uno strumento complementare nella sua strategia di sostenibilità ed ha firmato un contratto con Airbus per il pre-acquisto di crediti di rimozione del carbonio verificati e duraturi di 40.000 tonnellate di CO2.

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Boeing

La FAA emette direttiva urgente per il Boeing B747

la FAA ha emesso una direttiva per l’ispezione urgente di tutti i Boeing B747 in servizio, per possibili problemi della protezione contro i fulmini dei serbatoi.

Tutti i 362 B747 in servizio (vecchi e nuovi), dovranno essere ispezionati per prevenire ogni possibile incidente, l’ispezione richiede circa 2-3 giorni per ogni aeromobile.

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Embraer

Porter ordina ulteriori 25 Embraer E195-E2

Porter Airlines ha esercitato i diritti di acquisto per effettuare un ordine fermo per 25 Embraer E195-E2, che si aggiungono ai 50 esistenti.

Porter utilizzerà il nuovo aeromobile per estendere il network di destinazioni in tutto il Nord America. L’accordo, del valore di 2,1 miliardi di dollari al prezzo di listino, si aggiungerà al backlog del Q4.

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Airbus

Valore mercato servizi aerei commerciali destinato a raddoppiare

Airbus prevede che il valore del mercato dei servizi per gli aerei commerciali raddoppierà quasi, raggiungendo i 255 miliardi di dollari entro il 2042, secondo le sue ultime Global Services Forecast (GSF) che riflettono gli obiettivi “Maintain”, “Train & Operate” e “Enhance”.

Il traffico in ripresa e la domanda di servizi digitali per ottimizzare ad esempio le traiettorie di volo e il controllo del traffico, con l’obbiettivo di ridurre i consumi e le emissioni è in costante crescita.

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Boeing

Passi avanti per la certificazione del Boeing B737 MAX-10

La scorsa settimana la FAA ha autorizzato l’inizio dei test in volo per il Boeing B737 MAX-10, necessari per il processo di certificazione dell’aeromobile.

Questa autorizzazione avviene solitamente una volta che la FAA ha concluso la revisione della documentazione inviata dal produttore e da quindi l’ok per lo step successivo del processo di certificazione.

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Airbus

Lufthansa Group e Airbus presentano il cockpit virtuale

Lufthansa Group e Airbus hanno presentato un innovativo sistema di realtà virtuale per l’addestramento dei piloti

Visori per realtà virtuale invece di un simulatore, è stato presentato al vertice digitale del governo federale tedesco che si è tenuto a Jena il 20 e 21 novembre, Lufthansa Group e Airbus presentano una nuova opzione di formazione digitale per i piloti. Il cosiddetto “Virtual Procedure Trainer” consente un’autentica visione 3D della cabina di pilotaggio di un aereo utilizzando occhiali VR e un laptop. 

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