Boeing
La produzione non è ripresa nonostante la conclusione dello sciopero, a causa di problemi di sicurezza e della necessità di formare nuovamente la forza lavoro.
Leggi di più “Boeing: produzione B737 MAX ancora ferma”
Boeing
Boeing e il Dipartimento di Giustizia hanno ora 30 giorni per aggiornare la corte su come intendono procedere nel caso, ha stabilito O’Connor.
Leggi di più “Respinto l’accordo di patteggiamento di Boeing per frode sui 737 MAX”
Airbus
Questo incremento arriva dopo un periodo di flessione durante l’estate, grazie a un accordo raggiunto la scorsa settimana tra Airbus e il produttore di motori CFM sulle forniture di motori a breve termine.
Leggi di più “Airbus accelera le consegne: 84 aerei a novembre”
Airbus
L’accordo, raggiunto questo mese, segue un periodo di tensione sulle forniture tra i produttori di aerei e le officine di manutenzione. Secondo le fonti, CFM dirotterà ad Airbus alcuni motori che erano stati inizialmente assegnati all’aftermarket, con l’obbiettivo di Airbus di garantire gli obiettivi di produzione per la fine dell’anno.
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Boeing
Questa decisione arriva dopo due incidenti di bird strike su aerei della Southwest Airlines nel 2023, che hanno causato fumo nella cabina di pilotaggio, la convocazione del comitato di revisione arriva solo ora, in quanto serve del tempo per raccogliere tutti i dati necessari ad un analisi precisa, per collaborare anche con le altre agenzie ed i produttori, è importante sottolineare inoltre come non vi sia un rischio immediato sulla sicurezza.
Leggi di più “FAA esamina sicurezza motori Boeing 737 MAX”
Blackshape
Blackshape presenterà per la prima volta negli Emirati Arabi Uniti (stand 440) il Gabriél BK160-200, un velivolo avanzato e versatile, simbolo dell’eccellenza italiana e dell’innovazione tecnologica.
Leggi di più “Blackshape all’Air Expo Abu Dhabi”
Embraer
Dal punto di vista operativo, Embraer stima che le consegne di Aviazione Commerciale saranno tra 70 e 73 aeromobili (in calo rispetto ai 72-80 precedenti) e le consegne di Aviazione Executive tra 125 e 135 (invariate).
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Airbus
Valerio vanta un’esperienza decennale in Airbus Defence and Space, sia in ruoli ingegneristici che manageriali, e più recentemente come Assistente Esecutivo del CEO di Airbus, Guillaume Faury.
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Airbus
Il SAF è considerato una leva fondamentale per la decarbonizzazione del settore dell’aviazione, offrendo una riduzione stimata dell’80% delle emissioni di carbonio durante il ciclo di vita rispetto al carburante per aerei convenzionale. Tuttavia, attualmente, la produzione di SAF rappresenta solo il 3% del carburante totale richiesto per l’industria e costa 3-5 volte di più rispetto al carburante convenzionale. Questi ostacoli devono essere superati per avere un impatto significativo.
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