Boeing

Delta conferma 100 ordini e 30 opzioni Boeing B737…

Delta ha confermato un ordine per 100 Boeing B737 MAX-10, la versione del MAX attualmente ancora non in commercio ed in fase di certificazione.

Il crono programma prevede che Delta lo riceverà a partire dal 2025, sarà alimentato dai motori di nuova generazione LEAP-1B prodotti da CFM International e sarà più efficiente nel consumo di carburante del 20% 30% rispetto agli aerei che sostituirà, il 737 MAX non dispone del sistema EICAS, se Boeing non riuscirà a certificarlo entro la fine del 2022, dovrà riprogettare alcuni sistemi e la versione del MAX richiederà un typing differente, Delta per questo motivo ha previsto una clausola per modificare il contratto con altre versioni del MAX.

Leggi di più “Delta conferma 100 ordini e 30 opzioni Boeing B737 MAX-10” →
Airbus

Consegnato a JetBlue l’Airbus A220 numero 220

Airbus celebra questa settimana la 220° consegna dell’A220 sei anni dopo la sua entrata in servizio, il cliente è JetBlue.

L’airbus A220 ha finora trasportato 60 milioni di passeggeri in più di 700 rotte, sono oltre 760 ordini in portafoglio. Una rapida crescita che evidenzia la svolta dell’A220 nel mercato delle piccole corsie a corridoio singolo. 

Leggi di più “Consegnato a JetBlue l’Airbus A220 numero 220” →
Boeing

Boeing potrebbe essere costretta a cancellare B737 Max 10

Alla fine del 2022 scade il termine entro il quale Boeing può richiedere la certificazione del B737 MAX-10 senza il sistema di avviso ai piloti noto come EICAS, di cui il B737 non è dotato.

La nuova legge renderà obbligatorio questo tipo di sistemi per i nuovi modelli di aeromobili che verranno progettati e certificati, questo significa che Boeing potrebbe essere costretta a riprogettare una parte del MAX 10, allungando i tempi e richiedendo ai piloti un addestramento aggiuntivo per il typing con la versione 10 del MAX, anche se sono già abilitati al MAX.

Leggi di più “Boeing potrebbe essere costretta a cancellare B737 Max 10” →
Air China

Vettori cinesi ordinano 292 A320/A321

Airbus conferma la firma di ordini con Air China, China Eastern, China Southern e Shenzhen Airlines per un totale di 292 aeromobili della famiglia A320, a dimostrazione dello slancio positivo della ripresa e delle prospettive prospere per il mercato dell’aviazione cinese. 

Una volta soddisfatti i criteri pertinenti, questi ordini entreranno nel backlog.

Leggi di più “Vettori cinesi ordinano 292 A320/A321” →
E-Jet Embraer

Pratt&Whitney ed Embraer completano test SAF 100% con E195-E2

Pratt & Whitney ed Embraer hanno completano i test in volo utilizzando SAF al 100% con l’E195-E2 con motore GTF.

Il test, con un motore al 100% SAF, ha convalidato che i motori GTF e la famiglia E-Jets E2 possono volare utilizzando per entrambi i motori solo Carburante per Aviazione Sostenibile, ovvero bio carburante, con una riduzione delle emissioni fino all’80%.

Leggi di più “Pratt&Whitney ed Embraer completano test SAF 100% con E195-E2” →
Boeing

Dipartimento dei trasporti USA: Audit supervisione FAA a Boeing

L’ufficio dell’ispettore generale del Dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti ha richiesto un Audit sull’attività di supervisione della Federal Aviation Administration (FAA) sulla produzione di Boeing 737 e 787.

Il senato degli Stati Uniti, in un rapporto di dicembre 2021, affermava che la FAA dovesse svolgere un lavoro “migliore” supervisionando Boeing e la certificazione di nuovi aerei, mettendo in dubbio l’operato della stessa FAA: “Il processo di certificazione della FAA subisce un’indebita pressione sugli ingegneri di linea e sul personale di produzione“, afferma il rapporto.

Leggi di più “Dipartimento dei trasporti USA: Audit supervisione FAA a Boeing” →
Airbus

British, Korean, ANA, Qantas e Lufthansa: ritorno dell’Airbus A380

British Airways non aveva mai messo in dubbio i suoi 12 Airbus A380 ora tutti nuovamente in servizio, mentre Korean Air e Lufthansa si.

Anche gli Airbus A380 di Korean Airlines a settembre (già in estate per alcune brevi tratte) torneranno in servizio, mentre quelli di Lufthansa, anche se non tutti, torneranno in volo nell’estate del 2023.

Leggi di più “British, Korean, ANA, Qantas e Lufthansa: ritorno dell’Airbus A380” →
Airbus

Silk Way West Airlines ordina 2 Airbus A350F

Silk Way West Airlines con sede a Baku, in Azerbaigian, ha firmato un contratto di acquisto per due A350F.

“Accolgo con favore Silk Way West Airlines come nuovo cliente Airbus. L’A350F è un punto di svolta in termini di efficienza e sostenibilità per le operazioni cargo del futuro” ha affermato Christian Scherer, Chief Commercial Officer di Airbus e Head di Airbus International.

Leggi di più “Silk Way West Airlines ordina 2 Airbus A350F” →