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Ethiopian Airlines riceve il suo primo Airbus A350-1000

Ethiopian Airlines, la compagnia aerea di bandiera dell’Etiopia e il più grande operatore di Airbus in Africa, ha ricevuto il suo primo dei quattro A350-1000 da Airbus a Tolosa.

Questo è il primo A350-1000 ad essere operato da una compagnia aerea africana, permettendo a Ethiopian Airlines di migliorare il suo servizio premium su destinazioni chiave come Washington D.C., Londra, Parigi e Francoforte.

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Boeing: lo sciopero è terminato

I dipendenti Boeing delle fabbriche della West Coast degli Stati Uniti hanno accettato una nuova offerta di contratto, ponendo fine a un lungo sciopero di sette settimane che aveva interrotto gran parte della produzione di aerei e aggravato la crisi finanziaria del produttore.

Il sindacato ha annunciato che il 59% dei membri ha votato a favore del nuovo contratto, che prevede un aumento salariale del 38% distribuito su quattro anni. Questo accordo allenta la pressione sul nuovo CEO di Boeing, Kelly Ortberg, dopo che due precedenti offerte erano state respinte.

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Riyadh Air ordina 60 Airbus A321neo

Riyadh Air, la nuova compagnia aerea internazionale premium con sede in Arabia Saudita, ha effettuato un ordine fermo per 60 aeromobili della famiglia A321neo.

L’accordo è stato firmato a Riyadh, la compagnia aerea, controllata dal fondo Fondo di Investimento Pubblico (PIF), ha scelto Airbus per la sua fotta a corridoio singolo, un altro duro colpo per Boeing.

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Boeing annuncia aumento di capitale di $19 miliardi

Boeing ha annunciato un significativo aumento di capitale di quasi 19 miliardi di dollari, una mossa strategica volta a rafforzare la liquidità dell’azienda e prevenire un possibile declassamento del rating creditizio.

Questo aumento di capitale prevede l’emissione di 90 milioni di azioni ordinarie e 5 miliardi di dollari in azioni depositarie, ciascuna rappresentante un ventesimo di interesse in un’azione privilegiata di nuova emissione.

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Boeing, le perdite continueranno e lo sciopero continua

Il CEO di Boeing, Kelly Ortberg, ha chiesto un “cambiamento culturale fondamentale” per risollevare l’azienda, che ha registrato perdite trimestrali di 6 miliardi di dollari.

Le perdite annuali hanno raggiunto quasi 8 miliardi di dollari, il CFO Brian West ha previsto che Boeing continuerà a bruciare liquidità anche nel 2025.

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FAA Avvia una nuova revisione della sicurezza su Boeing

La Federal Aviation Administration (FAA) ha dichiarato venerdì che aprirà una nuova revisione della sicurezza su Boeing (BA.N), mentre l’agenzia continua a controllare in modo aggressivo il costruttore di aerei statunitense dopo un’emergenza in volo a gennaio.

La nuova revisione analizzerà questioni come la qualità della valutazione del rischio, l’allocazione delle risorse e l’aderenza ai requisiti normativi e si prevede che durerà tre mesi, ha affermato la FAA.

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Ancora critiche sulla supervisione FAA su Boeing

L’Office of Inspector General del Dipartimento dei Trasporti USA, ha criticato la supervisione della Federal Aviation Administration (FAA) sulla produzione di Boeing, affermando che l’agenzia non dispone di un sistema efficace per monitorare i singoli stabilimenti produttivi dei costruttori di aeroplani.

Non è la prima volta che la FAA è criticata per non svolgere efficacemente il suo ruolo di supervisore sulla produzione di Boeing, successivamente ai due disastri del Boeing B737 MAX, ha ammesso le sue colpe, ieri la l’Office of Inspector General del Dipartimento dei Trasporti ha pubblicato un rapporto in cui si evidenziano le carenze nei processi di audit della FAA.

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Boeing: taglia 17.000 posti, nuovo ritardo nel programma B777X

Nulla di nuovo, se pensiamo che non è il primo taglio del personale in Boeing negli ultimi anni, ne il primo annuncio di ritardi nel programma di certificazione e quindi di consegna del Boeing B777X, ormai non fa più notizia, ma in borsa deprezza il titolo e Boeing perde soldi.

Boeing ha annunciato una nuova serie di misure drastiche per affrontare le difficoltà finanziarie e operative che sta attraversando, con perdite di 5 miliardi di dollari nel terzo trimestre, aggravate da uno sciopero di un mese che ha coinvolto 33.000 lavoratori della costa occidentale degli Stati Uniti. Prevede di tagliare 17.000 posti di lavoro, pari al 10% della sua forza lavoro globale, e di ritardare di un anno le prime consegne del suo jet B777X, ora previsto nel 2026, o slitterà ancora?

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