Airbus

ALC è il cliente di lancio dell’Airbus A350F

Il primo ordine di 7 Airbus A350F, la versione cargo del più moderno aereo prodotto da Airbus per il lungo raggio è stato siglato al Dubai Airshow 2021 da Air Lease Corporation.

L’A350F dimostra un’efficienza dei consumi imbattibile, con consumi di carburante ed emissioni di CO2 inferiori del 40% rispetto al 747F, rispetto al modello più venduto di Boeing nella versione cargo, ovvero il B777, l’A350F può trasportare 3 tonnellate in più di peso ed ha uno spazio in stiva maggiore del 11% rispetto al suo rivale, oltre a fornire maggiore autonomia.

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Airbus

ALC ordina 111 Airbus e Fondo per la Sostenibilità

Air Lease Corporation (ALC) ha firmato una lettera di intenti (LoI) che copre tutte le famiglie Airbus.

L’accordo riguarda 25 A220-300, 55 A321neo, 20 A321XLR, quattro A330neo e comprende sette A350F. L’ordine che sarà finalizzato nei prossimi mesi, rende l’ALC con sede a Los Angeles uno dei maggiori clienti e locatore di Airbus con il più grande portafoglio ordini di A220.

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Airbus

Airbus, banda larga con Zephyr S

Airbus e NTT DOCOMO, INC. hanno dimostrato la capacità di utilizzare la sua Zephyr High Altitude Platform Station (HAPS) a energia solare per fornire la futura connettività wireless a banda larga. 

Le prove sono state effettuate negli Stati Uniti nel mese di agosto con il velivolo Zephyr S, con a bordo un trasmettitore radio, lo Zephyr S ha fornito un agile collegamento dati durante un volo stratosferico per simulare la futura connettività diretta al dispositivo. 

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Airbus

We are Airbus …

Sabato 13 novembre, Airbus ha dato il via alla sua nuova campagna internazionale con uno spettacolo di luci sulla facciata del Burj Khalifa, un punto di riferimento iconico di Dubai.   

Il messaggio principale della campagna, è che… nonostante tutte le sue sfide, il mondo è davvero un posto fantastico e bellissimo, “ed è per questo che in Airbus facciamo tutto il possibile per garantire che rimanga tale per le generazioni future, aprendo la strada all’aerospazio sostenibile. La campagna è davvero un’estensione del nostro scopo.” Nell’articolo il video.

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Airbus

Airbus prevede domanda 39.000 nuovi aerei entro il 2040

Nei prossimi 20 anni, Airbus prevede che la domanda di trasporto aereo si sposterà progressivamente dalla crescita della flotta al ritiro accelerato di aeromobili più vecchi e meno efficienti.

Determinando la necessità di circa 39.000 passeggeri e cargo di nuova costruzione aeromobili, di cui 15.250 in sostituzione. Di conseguenza, entro il 2040 la stragrande maggioranza degli aeromobili commerciali in funzione sarà di ultima generazione, rispetto a circa il 13% di oggi, migliorando notevolmente l’efficienza in termini di CO2 delle flotte di aeromobili commerciali mondiali.

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Aviation

Embraer Eve e Wideroe Zero collaborano per soluzioni UAM

Embraer Eve Urban Air Mobility Solutions, Inc. (Eve), una società di Embraer, e Widerøe Zero hanno firmato un Memorandum of Understanding (MoU) per sviluppare soluzioni di mobilità aerea urbana (UAM), con particolare attenzione all’implementazione delle operazioni eVTOL in Scandinavia.

Widerøe e’ cliente Embraer dal 2017, diventando il cliente di lancio dell’E2 con un ordine per un massimo di 15 E190-E2, il primo velivolo entrato in servizio nell’aprile 2018 a Bergen, in Norvegia.

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Boeing

Boeing ammette responsabilità disastro B737MAX Ethiopian Airlines

Boeing ha ammesso la sua piena responsabilità per il disastro aereo del Boeing B737 MAX 8 di Ethiopian Airlines, il secondo dopo quello di Lion, che mise tutti i B737 MAX a terra.

Boeing scagiona il fornitore del Software e i piloti, ammettendo di “aver fabbricato un aereo con una ‘condizione’ non sicura, che è stata la causa prossima dei danni causati dallo schianto del volo 203 di Ethiopian Airlines“, come si legge nel documento del tribunale.

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Airbus Helicopters

Primo volo di un elicottero Airbus con 100% SAF

Un elicottero Airbus H225 ha effettuato il primo volo con carburante per aviazione sostenibile (SAF) al 100% che alimenta uno dei motori Safran Makila 2. 

Il volo, avvenuto presso la sede della compagnia a Marignane, segna l’inizio di una campagna di volo volta a valutare l’impatto del SAF unblended sui sistemi elicotteristici al fine di certificare l’utilizzo di miscele SAF che superano l’attuale limite del 50%.

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