Airbus

Airbus, potrebbero essere necessarie ulteriori misure

Guillaume Faury, CEO di Airbus non nasconde la preoccupazione, per l’enorme flusso di cassa in uscita e la forte diminuzione della produzione, che “stanno mettendo a rischio il futuro di Airbus”.

In una lettera inviata ai 135.000 dipendenti, li invita a “prepararsi” per ulteriori tagli di posti di lavoro.

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Airbus

Airbus, procedure di manutenzione aggiornate alla particolare situazione

Lasciare fermi sulla pista, nei raccordi o piazzole gli aeri, richiede specifiche operazioni di manutenzione e controlli per permettere che l’aeromobile non si danneggi e sia pronto a tornare in volo.

Airbus a tal fine sta fornendo ai clienti tutto il supporto,le indicazioni tecniche e soluzioni per la riduzione degli oneri di manutenzione, che in questa e nella successiva fase di ritorno in volo, possono essere onerosi.

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Airbus

Airbus nuova procedura di consegna Covid-19 ready

In questa nuova realtà che stiamo vivendo, in uno scenario nuovo e inimmaginabile, compagnie aeree, aeroporti, il sistema nel suo complesso, sta ripensando e reinventando, procedure e azioni, che dovranno prevedere la massima riduzione del rischio contagio.

Anche Airbus, come tutte le aziende operative ha ridefinito al suo interno tutti i processi a tutela dei dipendenti, clienti e stakeholders.

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Boeing

Boeing, altri due piccoli problemi SW da risolvere per…

Mentre questa pandemia di Coronavirus sta bloccando il volo di un mondo intero, senza nessuna esclusione, Boeing ne “approfitta” per migliorare ulteriormente i software del B737Max.

Gli aggiornamenti per il MCAS* da quanto si apprende dalla stessa Boeing, stanno funzionando correttamente e durante i test nel simulatore, non si sono riscontrati problemi di sicurezza, da migliorare però gli avvisi ai piloti relativi a malfunzionamenti imprevisti del sistema.

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Airbus

Airbus riduce la produzione

Airbus, ha deciso di adottare ulteriore misure, che ridurranno la produzione di aeromobili nei siti tedeschi di Brema e Stade e sospende la produzione a Mobile, Alabama, negli Stati Uniti.

La decisione anche in seguito al numero di aeromobili pronti in attesa di consegna e le raccomandazioni e requisiti del governo che incidono sulle diverse fasi del flusso complessivo delle linee di assemblaggio e produzione.

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