Boeing
Il CEO di Delta ne ha parlato durante un intervista a Bloomberg News: “Stavamo già anticipando che se fosse arrivato nel ’25, sarebbe stato alla fine dell’anno. La mia ipotesi è che ci vorrà un altro anno o due“.
Leggi di più “CEO Delta: Boeing B737 MAX-10? Forse nel 2027”
Airbus
La presentazione ha coinciso con l’apertura del nuovo centro di test di CityAirbus di Donauwörth, che sarà dedicato al collaudo di sistemi per i veicoli elettrici a decollo e atterraggio verticale (eVTOL).
Leggi di più “Debutta il CityAirbus NextGen”
Boeing
Sicuramente tutta la catena dei fornitori tra cui Spirit, che realizza la cella del B737 MAX, deve essere monitorata e controllata, ma spetta alla FAA valutare se e dove sono presenti problemi, che Boeing ed i fornitori dovranno risolvere, non è detto che l’acquisizione di Spirit AeroSystems da parte di Boeing, possa risolvere il problema, Spirit realizza per Airbus alcune parti dell’A350 e le ali dell’A220, sulle quali non sono stati riscontrati i problemi di qualità, che invece hanno gli aeromobili Boeing B737 MAX.
Leggi di più “L’acquisto di Spirit, è la soluzione ai problemi Boeing?”
Airbus
Con la risoluzione positiva della controversia, con la soluzione al problema della vernice, Qatar Airways vede “opportunità dell’arriva di più aerei nella flotta“, ha detto a Reuters il direttore commerciale della compagnia aerea Thierry Antinori alla fiera ITB di Berlino.
Leggi di più “Tornati in volo tutti gli Airbus A350 Qatar Airways”
American Airlines
American ha piazzato un ordine fermo con Embraer per 90 E175, con diritti di acquisto per 43 jet aggiuntivi.
Leggi di più “American ordina 90 Embraer E175”
Airbus
American Airlines ha preso in consegna il suo primo A321neo nel febbraio 2019, e al 31 gennaio 2024 gli A321neo consegnati erano 70. E’ il più grande operatore al mondo di aeromobili della Famiglia A320, il più grande operatore al mondo di A321 (CEO e NEO) e il più grande cliente per l’A321neo nel Nord America.
Leggi di più “American Airlines ordina 85 ulteriori Airbus A321neo”
Airbus
L’aereo sarà operato sulla crescente rete a lungo raggio del vettore, nonché su servizi regionali ad alta capacità. Sostituiranno l’attuale flotta di A330-300 noleggiati del vettore, oltre a garantire l’espansione della rete.
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Airbus
In linea con l’obiettivo di raggiungere la neutralità netta del carbonio del trasporto aereo entro il 2050, questa partnership mira a contribuire alla riduzione delle emissioni di CO2 del settore, in cui i combustibili sostenibili per l’aviazione (SAF) svolgono un ruolo chiave, possono ridurre fino al 90% delle emissioni di CO2 durante il loro ciclo di vita rispetto all’equivalente di combustibile fossile.
Leggi di più “Airbus e TotalEnergies: partnership per il SAF”
Airbus
STARLUX Airlines gestisce una flotta passeggeri composta esclusivamente da Airbus che comprende già l’A350-900, l’A330neo e l’A321neo. L’A350F sarà operato da STARLUX Cargo su alcune delle rotte cargo più trafficate del mondo.
Leggi di più “STARLUX ordina 5 Airbus A350F”