Bristol Airport

Nessuna sperimentazione rivoluzionaria a Bristol per l’idrogeno di easyJet

Non è stato fatto nulla di rivoluzionario all’aeroporto di Bristol, in quanto l’utilizzo dell’idrogeno come carburante per veicoli su strada è già disponibile ed utilizzata, ad esempio per il trasporto pubblico e il trasporto privato, a Mestre in Italia, aperto al pubblico nel 2022 un distributore di idrogeno di Eni.

Si tratta solo quindi di adottare questa tecnologia per alimentare i mezzi di trasporto di cose e persone in aeroporto, a Bristol è stato sperimentato l’uso dell’apparato Fuel Cell Systems Ltd per alimentare i trattori Mulag di DHL, Handler di easyJet negli aeroporti del Regno Unito. In quanto un nuovo tipo di carburante, devono però essere stilate procedure e best practice per l’utilizzo dell’idrogeno negli aeroporti, per questo motivo, nonostante non sia per nulla rivoluzionaria, è importante la sperimentazione che si sta attualmente portando avanti a Bristol.

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Airbus

Nasce l’Hydrogen in Aviation Alliance

easyJet, Rolls-Royce, Airbus, Ørsted, GKN Aerospace e Bristol Airport, hanno istituito oggi l’Alleanza Hydrogen in Aviation (HIA) per accelerare il percorso Net-ZERO nel settore dell’aviazione in UK.

HIA lavorerà per garantire che il Regno Unito capitalizzi l’enorme opportunità dell’idrogeno per supportare l’economia del paese. Sebbene esistano varie opzioni per la decarbonizzazione del settore dell’aviazione, compresi i carburanti sostenibili per l’aviazione (SAF), i carburanti sintetici o la propulsione elettrica a batteria, HIA ritiene che occorra prestare maggiore attenzione al potenziale dell’uso diretto dell’idrogeno.

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Airbus

Un nuovo passo per Bristol come HUB aeroportuale dell’idrogeno

Una nuova partnership di Airbus, easyJet e Hynamics di EDF contrinuirà al progetto dell’aeroporto di Bristo per utilizzare l’idrogeno nelle operazioni aeroportuali ed ospitare i futuri aerei alimentati ad idrogeno.

Questo progetto britannico diventa parte del programma ZEROe di Airbus per esplorare la tecnologia dell’idrogeno.

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Bristol Airport

Bristol Airpot Get on Board

I passeggeri che viaggiano attraverso l’aeroporto di Bristol da oggi (martedì 12 luglio 2022) vedranno la rinnovata campagna Get On Board, che vuole contribuire ad aumentare la comprensione ed evidenziare le gravi implicazioni di comportamenti di disturbo in aeroporto o a bordo di un aeromobile.

L’aeroporto di Bristol si è impegnato a rispettare il codice di condotta dell’aviazione del Regno Unito sui passeggeri “irrequieti” ed è un membro attivo dell’iniziativa “One Too Many“.

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Bristol Airport 24 Bristol Airport

Via libera all’espansione dell’aeroporto di Bristol

L’Ispettorato per la pianificazione indipendente ha dato il via libera all’ampliamento della capacità dell’aeroporto di Bristol.

Ciò aumenterà il limite alla capacità dell’aeroporto di Bristol da 10 milioni di passeggeri all’anno a 12 milioni, nuovi investimenti come l’ampliamento del terminal, dei parcheggi e per collegamenti di trasporto pubblico.

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Aviation UK

Gatwick, Belfast, Edimburgo, Wizz esortano UK ripristino regole slot

La coalizione degli aeroporti di Gatwick, Belfast International ed Edimburgo con Wizz Air, ha esortato il segretario ai trasporti del Regno Unito a ripristina le regole sugli slot aeroportuali “use it or lose it“

Alcuni aeroporti del Regno Unito e Wizz Air si sono uniti per far sentire la loro voce per il ripristino della concorrenza negli aeroporti del Regno Unito, attualmente ancora impedita dalla sospensione della regola sull’uso degli slot “use it or lose ita” che invece in UE è stata ripristinata ma con una soglia inferiore, in UK di fatto viene impedito ai vettori che ne hanno la capacità di crescere in aeroporti con slot limitati, al contrario le compagnie aeree che hanno gli slot sono “autorizzate” a poltrire e a non essere resilienti.

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Bristol Airport 24 Bristol Airport

Bristol Airport e easyJet per operazioni net-zero in aeroporto

L’aeroporto di Bristol e easyJet hanno annunciato una nuova partnership con “l’ambizione a lungo termine di raggiungere operazioni net-zero in l’aeroporto“.

easyJet a Bristol copre circa 70 destinazioni tra stagionali e annuali e utilizzerà l’aeroporto, nonchè una delle sue basi in UK “come banco di prova per testare e implementare le ultime soluzioni tecnologiche e innovative per decarbonizzare le sue operazioni e ridurre gli sprechi“.

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