Come l’aeroporto di Zurigo, utilizza e studia riscaldamento/raffrescamento geotermico
All’aeroporto di Zurigo si studia la possibilità con tecnologie geotermiche, di utilizzare un canalone ad una profondità di 300 metro sotto il sedime aeroportuale.
Si tratta di un canalone dell’era glaciale largo fino a un chilometro, la cui idoneità come sistema di accumulo di calore e freddo è in fase di test.
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