London Heathrow LHR

Mentre Carlo riceve la corona, Heathrow sciopera

Voglio pensare che la data scelta per lo sciopero del personale di sicurezza del principale aeroporto della capitale inglese sia solo casuale, ma d’altronde è anche vero che l’aeroporto, forse il più costoso al mondo, non accetta di aumentare le retribuzioni con un offerta che soddisfa il sindacato e i suoi membri.

L’incoronazione il 6 maggio, gli scioperi dal 4 al 10 maggio e sono già state annunciate nuove date dal 25 al 26. Il sindacato Unite è consapevole che l’aeroporto di Heathrow è pronto (?) per il “caos di maggio“, avvertendo che l’azione sindacale causerà “inevitabili interruzioni e ritardi“.

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Heathrow l’aeroporto europeo più trafficato nel 2022

Ad Heathrow dopo non poche difficoltà per la mancanza di personale e qualche problema tecnico durante la prima parte dell’anno, durante le festività con un picco di passeggeri importante, tutto si è svolto in modo regolare.

Le festività di Natale e Capodanno hanno alimentato la crescita dei passeggeri nel mese di dicembre, con oltre 5,9 milioni di passeggeri, un aumento del 90% rispetto allo stesso periodo del 2021, con tempi di attesa medi per i controlli di circa 10 minuti.

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Si torna alla normalità a Heathrow nella Winter?

Sembrerebbe proprio di si, a dirlo la stessa società di gestione dello scalo londinese di Heathrow, che ha annunciato che gli attuali limiti alla capacità verranno sospesi il 29 ottobre

Il limite attuale è di 100.000 passeggeri in partenza al giorno, che originariamente doveva durare fino all’11 settembre, ma è stato prorogato fino a ottobre, per il persistere della carenza di personale.

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Aumentano costi da Londra a Londra Heathrow in metro

Transport for London (TfL) ha deciso di aumentare le tariffe dei servizi dal centro di Londra all’aeroporto di Londra Heathrow, utilizzando le linee metro Piccadilly e la nuova Elizabeth line.

In questo modo TfL può soddisfare le condizioni per ottenere ulteriori 1,2 miliardi di sterline di finanziamenti “straordinari” del governo britannico per consentire a progetti chiave di proseguire il loro iter di completamento nelle aree urbane e suburbane di Londra.

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Emirates

Emirates non intende ridurre capacità su Londra Heathrow

In un lungo statement ieri, la compagnia degli Emirati, ha espresso il suo dissenso sulla richiesta di LHR a tutte le compagnie aeree di ridurre il numero di passeggeri da e verso il primo scalo aeroportuale di Londra.

Emirates non solo lamenta lo scarso preavviso di sole 36 ore ma chiede espressamente agli azionisti di Heathrow di agire per bloccare la decisione e precisa che “LHR ha gestito 80,9 milioni di passeggeri all’anno nel 2019, o una media giornaliera di 219.000, il limite rappresenta un taglio superiore al 50% in un momento in cui LHR afferma di avere il 70% delle risorse di assistenza a terra in atto. “

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