London Heathrow LHR
La forte ripresa della domanda non giustifica infatti, il permanere di tariffe così alte, Heathrow e compagnie aeree non sono soddisfatte della decisione della CAA.
Leggi di più “Un piccolo taglio alle tariffe di Londra Heathrow”
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Le festività di Natale e Capodanno hanno alimentato la crescita dei passeggeri nel mese di dicembre, con oltre 5,9 milioni di passeggeri, un aumento del 90% rispetto allo stesso periodo del 2021, con tempi di attesa medi per i controlli di circa 10 minuti.
Leggi di più “Heathrow l’aeroporto europeo più trafficato nel 2022”
London Heathrow LHR
Heathrow non e’ un aeroporto adatto alle low-cost, gli slot sono tra i più cari e le tasse aeroportuali rischiano di azzerate i margini della rotta, ovviamente per le tariffe low-cost,
Leggi di più “Heathrow, l’aeroporto più costoso in Europa”
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Il limite attuale è di 100.000 passeggeri in partenza al giorno, che originariamente doveva durare fino all’11 settembre, ma è stato prorogato fino a ottobre, per il persistere della carenza di personale.
Leggi di più “Si torna alla normalità a Heathrow nella Winter?”
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In questo modo TfL può soddisfare le condizioni per ottenere ulteriori 1,2 miliardi di sterline di finanziamenti “straordinari” del governo britannico per consentire a progetti chiave di proseguire il loro iter di completamento nelle aree urbane e suburbane di Londra.
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Emirates
Emirates non solo lamenta lo scarso preavviso di sole 36 ore ma chiede espressamente agli azionisti di Heathrow di agire per bloccare la decisione e precisa che “LHR ha gestito 80,9 milioni di passeggeri all’anno nel 2019, o una media giornaliera di 219.000, il limite rappresenta un taglio superiore al 50% in un momento in cui LHR afferma di avere il 70% delle risorse di assistenza a terra in atto. “
Leggi di più “Emirates non intende ridurre capacità su Londra Heathrow”
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Da oggi (12 luglio 2022) al 11 settembre 2022.
Leggi di più “Heathrow riduce la sua capacità a 100.000 pax giornalieri”
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La CAA ha imposto alla società di gestione dell’aeroporto di Londra Heathrow una riduzione di 3,88 sterline in 5 anni.
Leggi di più “CAA impone a Heathrow riduzione di 3,88 sterline”
Aviation UK
La colpa però non è tutta delle compagnie aeree e degli aeroporti, ma dell’apparato normativo e della BREXIT, anche se bisogna ammettere che hanno parte della colpa, perché possono risolvere il problema, adeguando l’operativo estivo in base alle attuali risorse disponibili, a chiederlo è anche il segretario ai trasporti del Regno Unito e le migliaia di passeggeri rimasti a terra.
Leggi di più “Un estate che scotta nel Regno Unito… soluzioni?”