Shai Weiss AD Virgin Atlantic IAG

Virgin, IAG IATA contro l’aumento tariffe a Londra Heathrow

Shai Weiss, CEO di Virgin Atlantic, Willie Walsh, Direttore Generale, International Air Transport Association (IATA) e Luis Gallego, CEO di IAG, in un articolo hanno mostrato tutto il loro disappunto sulla richiesta del primo aeroporto di Londra, Heathrow.

Shai Weiss, CEO di Virgin Atlantic in un post su linkedin, lancia una dura accuso allo scalo, sottolineando il momento molto delicato in cui si trova oggi per l’aviazione, in Gran Bretagna e nel mondo e fa un appello alla Civil Aviation Authority (CAA) del Regno Unito, che ha l’autorità di autorizzare o no le richieste dell’aeroporto di LHR.

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American Airlines

America Airlines amplia presenza al LHR T5 British Airways

A partire dal 27 marzo, American Airlines amplierà ulteriormente la propria presenza nel Terminal 5 dell’aeroporto internazionale di Londra Heathrow (LHR) con (fino a)n 11 voli giornalieri per la stagione estiva. 

Consentirà ai clienti di American Airlines che si collegano con British Airways, partner di Atlantic Joint Business, così come con altri vettori della oneworld Alliance, un esperienza in aeroporto e di viaggio più fluida e l’accesso alle sei lounge premium di British Airways.

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London Heathrow LHR

Londra: Elizabeth Line quasi pronta

Questo sarà un anno importante per la città di Londra, la nuova linea metropolitana Elizabeth Line, sarà operativa entro la prima metà dell’anno, Transport for London (TfL) sta completando la prima fase di prove.

La Elisabeth Line, dedicata alla Regina Elisabetta, sarà inaugurata proprio nell’anno de giubileo (2022), è la seconda a lei dedicata, dopo la Jubilee line nel 1977, per i 25 anni di Regno.

Questa linea sarà importante non solo per i residenti, ma anche per il turismo, i tempi di percorrenza infatti, dal centro di Londra all’aeroporto di Heathrow si ridurranno a 20 minuti.

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London Heathrow LHR

Virgin, IAG e IATA accusano Heathrow di “avidità”

Richard Branson e Willie Walsh, mettono da parte la loro lunga faida, per “denunciare l’avidità” dell’aeroporto di Heathrow e dei suoi azionisti, in merito alla richiesta dell’aeroporto di aumentare le tariffe aeroportuali.

Quello che possiamo considerare “un attacco congiunto” di Sir Richard Branson, Virgin Atlantic,l’ex CEO di British Airways Willie Walsh, ora CEO di IATA, ma anche di  Luis Gallego, CEO di IAG, verso il primo scalo di Londra (LHR), accusato di creare un danno all’economia del Regno Unito.

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Heathrow, risultati al 30 settembre 2021

Nel terzo trimestre, Heathrow ha registrato il suo primo trimestre di crescita dei passeggeri dal 2019, sottolineando una forte domanda repressa con l’allentamento delle restrizioni di viaggio e i requisiti di test semplificati. 

Il numero di passeggeri nel terzo trimestre è salito al 28% rispetto al 2019 e le merci al 90%, con £ 3,4 miliardi di perdite totali dall’inizio della pandemia.

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I passeggeri di Heathrow potranno acquistare SAF

L’aeroporto di Heathrow è il primo del Regno Unito a dare la possibilità ai passeggeri in partenza di acquistare carburante sostenibile per aviazione SAF, nella piattaforma di compensazione fornita da Sky NRG.

L’annuncio arriva quando l’aeroporto ha svelato una “Vetrina della sostenibilità” in realtà aumentata all’interno del Terminal 5, progettata per dare ai passeggeri la possibilità di esplorare in prima persona le nuove tecnologie, stimolando la discussione sugli investimenti nella tecnologia che può aiutare a ridurre le emissioni di carbonio.

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eVTOL a Heathrow con Vertical Aerospace Group

In una corsa per essere i primi ad avviare l’Urban Air Mobility sostenibile con velivoli a decollo verticale elettrici, dopo SEA a Milano e ADR a Roma, nel Regno Unito, l’annuncio di Virgin di qualche settimana fa, è stato seguito oggi da quello del primo aeroporto in UK Londra Heathrow, che lavorerà con la start-up Vertical Aerospace Group Ltd.

Heathrow esplorerà come adattare l’aereo elettrico prodotto da Vertical alle sue operazioni, lavorando con la CAA per ridurre al minimo l’impatto del nuovo modo di muoversi nelle aree urbane sulle comunità coinvolte.

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