London Gatwick LGW

Gatwick: Decade of Change obbiettivo 2030

Gatwick pubblica i suoi secondi obiettivi “Decade of Change”: una politica di sostenibilità che guarda al 2030.

Gli obiettivi 2030 tengono conto delle priorità di sostenibilità locali e nazionali e consentiranno a Gatwick di fare la sua parte nell’azione nazionale e internazionale per realizzare l’accordo di Parigi per limitare il cambiamento climatico e gli obiettivi di sviluppo sostenibile delle Nazioni Unite.

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London Gatwick LGW

Crawley e Horley: “ecosistema Gatwick”

La più grande Crawley nel West Sussex e la più piccola Horley nel Surrey con Gatwick sono un ecosistema economico e culturale, città strettamente legate alle attività aeroportuali.

Gli equipaggi vivono in queste due città così come i dipendenti delle attività aeroportuali, qui sono presenti le aziende dell’indotto, la riduzione delle operazioni aeroportuali, a causa delle restrizioni e la chiusura delle basi di Norwegian, Virgin e British Airways, hanno avuto un impatto su queste due città e i paesi della zona.

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British Airways

Green light anche per British Airways

Questa mattina il volo BA492 di British Airways da Heathrow a Gibilterra è decollato alle 07:10, il primo volo della compagnia aerea verso una destinazione della “green list”.

La compagnia aerea opererà una serie di voli durante il giorno (17 maggio) verso altre destinazioni sulla “lista verde” del Regno Unito, per Lisbona, tre voli per Faro e un volo per Funchal a Madeira. 

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London Airport

Sadiq Khan, rieletto: un enorme promozione turistica per Londra

Sadiq Khan si è impegnato oggi a lanciare la “più grande campagna di turismo nazionale che la capitale abbia mai visto” dopo la sua rielezione a sindaco di Londra.

In un discorso allo Shakespeare’s Globe questa mattina Khan svelerà la nuova campagna Let’s Do London nel tentativo di rilanciare l’economia della città mentre le restrizioni sul Covid-19 saranno allentate.

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London Heathrow LHR

Heathrow: 2,7 miliardi di euro di perdite

Il più grande aeroporto del Regno Unito, il principale scalo della capitale e l’aeroporto europeo più traffico, ha perso altri 329 milioni di sterline nei primi tre mesi dell’anno, portando le perdite totali dall’inizio della pandemia a 2,4 miliardi di sterline.

Solo 1,7 milioni di passeggeri sono transitati ad Heathrow durante il trimestre, in calo del 91% rispetto allo stessoo periodo del 2019.

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