Covid-19 Regno Unito UK
L’aeroporto di Heathrow, sta da giorni riscontrando code di circa tre ore e talvolta anche di sei ore ai controllo di frontiera, alcuni passeggeri hanno riferito di aver atteso anche 7 ore.
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London Luton LTN
E’ stato infatti collocato sulle rotaie del DART a Luton il primo convoglio del nuovo collegamento veloce dal terminal dell’aeroporto di Luton alla stazione ferroviaria di Luton Airport Parkway.
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London Gatwick LGW
L’aeroporto è rimasto aperto durante la pandemia, ovviamente però il traffico è stato influenzato dal crollo della domanda di passeggeri a causa delle restrizioni Covid.
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London Heathrow LHR
“Possiamo essere fiduciosi per il 2021, con la Gran Bretagna sul punto di diventare il primo paese al mondo a riprendere in sicurezza i viaggi internazionali e il commercio su larga scala. Far ripartire l’aviazione salverà migliaia di posti di lavoro e rinvigorirà l’economia”, ha commentato John Holland-Kaye, amministratore delegato, Heathrow.
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London Heathrow LHR
Entrambi i progetti sono allineati con i piani del del Primo Ministro, che mira a rendere il Regno Unito un paese globale.
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London Luton LTN
La stazione di St. Pancras è appena a 13 minuti di metro da Piccadilly circus.
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London Gatwick LGW
Un respiro di sollievo per alcune compagnie aeree tra cui BA ma soprattutto easyJet, ma anche in ACL, l’associazione che ha in carico la gestione e l’assegnazione degli slot, al suo interno non era del tutto favorevole.
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London City LCY
“Stupidamente, ho pensato che la cosa più inaspettata che potesse succedere fosse dover chiudere l’aeroporto per un giorno mentre sgombravamo una bomba inesplosa della seconda guerra mondiale e ci occupavamo di centinaia di manifestanti di Extinction Rebellion che erano decisi a costringerci a chiuderci e non ci sono riusciti!”,
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London Heathrow LHR
John Holland-Kaye ha definito il programma di supporto aeroportuale come “del tutto inadeguato”, coprirà al massimo due giorni di perdite.
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