London Gatwick LGW

Gatwick attaccato ingiustamente per aver posto un limite di…

L’aeroporto di Gatwick e attaccato ingiustamente nel Regno Unito per aver posto un limite di capacità nei mesi di luglio e agosto, nel tentativo di porre un freno ai disagi, che la mancanza di personale sta causando in alcuni aeroporti del Regno Unito.

Gatwick, aeroporto gestito dalla francese Vinci, ha avuto il coraggio di ammettere il problema e porre un freno per quanto di sua competenza ad una programmazione superiore rispetto alle reali capacità di gestione del traffico dell’aeroporto con le attuali risorse disponibili.

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Aeroporti di Parigi Groupe ADP

Air Liquide groupe ADP Joint Venture sviluppo idrogeno aeroporti

Con questa ambizione di creare la prima joint-venture ingegneristica dedicata ad affiancare gli aeroporti nel loro progetto di integrazione dell’idrogeno nelle loro infrastrutture, Air Liquide e Groupe ADP stanno rafforzando la loro collaborazione.

Questo annuncio fa seguito a un memorandum d’intesa firmato nel 2021, questo progetto di partnership dimostra l’ambizione condivisa del Gruppo che controlla gli scali di Parigi di agire ora per aprire la strada alla de-carbonizzazione del trasporto aereo in tutto il mondo.

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London Gatwick LGW

Gatwick limita il numero di voli

In un mio articolo scrissi: “gli aeroporti dovrebbero allineare la loro capacità in base alle risorse attuali” ed ecco che uno dei miei aeroporti preferiti, ovvero Gatwick ha agito in questa direzione, limitando il numero di voli che sarà in grado di operare questa estate.

Gatwick è intervenuta per “garantire orari dei voli affidabili in modo che i passeggeri abbiano certezza quest’estate”, le compagnie aeree, per prima easyJet dovrà quindi tagliare ora il suo operativo da Londra Gatwick.

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Aeroporto di Bologna

Aeroporti di Bologna: per luglio personale al completo

Prosegue il percorso di ripresa per l’Aeroporto Marconi di Bologna, maggio si è chiuso con 795.047 passeggeri con solo alcuni disagi nelle giornate di picco, il divario con il periodo pre-Covid si è ulteriormente ridotto, segnando appena un -3,2% sullo stesso mese del 2019, nel dettaglio: per le destinazioni domestiche +17,7%, per quelle internazionali -8,8%.

Ho chiesto al Direttore Sviluppo Persone e Organizzazione dell’aeroporto di Bologna, Marco Verga, di illustrarci la situazione in vista dei mesi “più caldi” dell’anno, spicca un dato che conferma quanto l’Italia rispetto al Regno Unito, sia in una posizione di vantaggio, dotata di strumenti a supporto delle aziende in difficoltà e tutela del lavoro più avanzati, si stima che a Bologna senza lo strumento della CIG, si sarebbe corso il rischio “di perdere circa il 40-50% della forza lavoro.“

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Aeroporto di Palermo

Palermo +8% vs. 2019 pronti per la S22

L’aeroporto di Palermo è il caso più emblematico in Italia, di quanto la situazione nel sistema del trasporto aereo italiano sia tranquilla e capace di gestire un traffico, anche superiore a quello pre-pandemia.

A Palermo infatti, come mi ha confermato Giovanni Scalia CEO dell’aeroporto Falcone Borsellino di Palermo(Gesap), il traffico nel mese di maggio era già superiore allo stesso mese del 2019, nessun problema operativo è stato segnalato, se non i classici rallentamenti nelle giornate di picco.

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BER Brandeburgo Willy Brandt

Norse Atlantic da Berlino: New York e Los Angeles

Da metà agosto ci saranno due nuovi collegamenti da Berlino verso gli USA, Norse Atlantic Airways ha lanciato oggi la vendita di biglietti per i voli diretti da BER a New York (JFK) e Los Angeles (LAX).

Dopo una pausa di quasi cinque anni, la costa occidentale sarà nuovamente collegata tramite voli diretti a Berlino.

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