Amsterdam Schiphol AMS

Iniziati lavori per dnata Cargo City Amsterdam Schipol

Il dnata Cargo City di Amsterdam Schipol, sarà uno degli edifici logistici più grandi e avanzati del mondo in un aeroporto.

Con il primo pilone delle fondamenta del nuovo edificio cargo 17 (dnata Cargo City Amsterdam) All’aeroporto di Amsterdam Schiphol, sono iniziati i lavori di costruzione nell’area cargo Schiphol-Southeast,

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Schiphol vede la ripresa e investe nella sostenibilità

Royal Schiphol Group pubblica i risultati annuali per il 2021. La ripresa del traffico aereo negli aeroporti olandesi è stata graduale nel 2021, con una ripresa durante i mesi estivi e poi un rallentamento alla fine del 2021 per la variante Omicron.

Rispetto al 2020, il numero di passeggeri all’aeroporto di Amsterdam Schiphol è aumentato del 22% per un totale di 25,5 milioni, di cui 19,9 milioni solo nella seconda metà del 2021. Il numero di passeggeri è stato inferiore del 64% rispetto al 2019 pre Covid-19. 

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Viadotto di 250m. per la taxiway Quebec a Schiphol

Nuovo viadotto sulla A4 ora utilizzato dagli aerei in rullaggio per il raddoppio della taxyway Quebec a Schiphol

Da oggi a Schiphol è in funzione un nuovo viadotto di ben 250 metri sull’autostrada A4. Questo ponte aereo fa parte del progetto per trasformare l’unica via di rullaggio a corsia singola rimasta, la taxiway Quebec. 

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IATA: procedura legale per fermare le nuove regole olandesi…

L’International Air Transport Association (IATA) ha avviato un’azione legale nei Paesi Bassi per impedire l’applicazione di una nuova Policy Rule per l’assegnazione delle bande orarie dagli aeroporti olandesi.

La nuova policy avrebbe effetti negativi significativi sul sistema di assegnazione delle bande orarie funzionante a livello globale e comporterebbe notevoli danno (commerciale) per i membri, ha affermato IATA.

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ECORⓇ: pannelli di costruzione per Schiphol dalla sua erba

L’aeroporto di Schiphol ed ECORⓇ trasformeranno l’erba tagliata dalle zone verdi del sedime aeroportuale in pannelli utilizzabili per contro soffitti, pareti e superfici calpestabili.

Verranno realizzati circa 100.000 metri quadrati di pannelli ogni anno, che verranno utilizzati in aeroporto e non solo, un economia circolare completa e green.

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