Pratt & Whitney
L’espansione di 48.000 piedi quadrati ospiterà un aumento di due terzi rispetto all’attuale capacità della struttura.
Leggi di più “Pratt & Whitney espanderà capacità MRO GTF a Singapore”
CFM
L’Alta Corte di Londra sta ora indagando su quanto successo e sulle responsabilità, in particolare di AOG Technics.
Leggi di più “AOG Technics ha venduto parti non originali di motori”
Pratt & Whitney
Sono stati riscontarti a luglio durante un ispezione contenuti microscopici nel metallo in polvere, utilizzati per produrre dischi di turbina ad alta pressione che fanno parte del nucleo del motore e la cui presenza potrebbe portare a crepe, è quindi necessario anticipare la revisione dei motori, è giusto ricordare che la sicurezza in volo è garantita, preoccupano i tempi necessari per la riparazione di ogni motore, più lunga di quanto previsto inizialmente.
Leggi di più “H12024: 650 aerei a terra per ispezioni Pratt&Whitney”
Airbus
HIA lavorerà per garantire che il Regno Unito capitalizzi l’enorme opportunità dell’idrogeno per supportare l’economia del paese. Sebbene esistano varie opzioni per la decarbonizzazione del settore dell’aviazione, compresi i carburanti sostenibili per l’aviazione (SAF), i carburanti sintetici o la propulsione elettrica a batteria, HIA ritiene che occorra prestare maggiore attenzione al potenziale dell’uso diretto dell’idrogeno.
Leggi di più “Nasce l’Hydrogen in Aviation Alliance”
Rolls-Royce
Il test segna una pietra miliare nel progetto che vedrà il primo volo al mondo 100% SAF attraversare l’Atlantico da Londra Heathrow a New York JFK su un Boeing 787 Dreamliner, che decollerà il 28 novembre 2023.
Leggi di più “Sarà un volo Virgin Atlantic a volare 100% SAF oltre l’oceano”
Pratt & Whitney
La compagnia indiana Go First ha presentato istanza di fallimento, secondo quanto dichiarato dalla compagnia, a causa di problemi con la durata dei motori GTF di Pratt & Whitney utilizzati sui suoi Airbus 320neo.
Leggi di più “I ritardi di Pratt & Whitney pesano sulle compagnie aeree”
Delta
La struttura di 155.000 piedi quadrati ad Atlanta ospiterà capacità di smontaggio, assemblaggio e test per i motori che alimentano gli aeromobili della famiglia Airbus A220 e A320neo.
Leggi di più “Pratt & Whitney GTF™ nuova struttura revisione Delta TechOps”
Pratt & Whitney
Il progetto quadriennale sfrutterà la ricerca e l’esperienza interdisciplinare di Virginia Tech sul funzionamento dei motori, la strumentazione e le geoscienze, nonché le attuali relazioni di ricerca che Pratt & Whitney e Rolls-Royce hanno con l’università.
Leggi di più “Pratt & Whitney, Rolls-Royce progetto ricerca con Virginia Tech”
Airbus
MTU Aero Engines AG (coordinatore), Pratt & Whitney, Collins Aerospace (Collins), GKN Aerospace, Airbus e altri, mirano a dimostrare il potenziale di queste tecnologie per migliorare l’efficienza del carburante e ridurre le emissioni degli aeromobili, con l’obiettivo di ottenere un miglioramento fino al 25% dell’efficienza del carburante e una riduzione di CO2rispetto agli attuali sistemi di propulsione per velivoli a corto e medio raggio.
Leggi di più “Il Progetto Clean Aviation SWITCH”