E-Jet Embraer

Pratt & Whitney e Embraer testano GTF 100% SAF

Pratt & Whitney ha annunciato oggi di aver firmato un memorandum d’intesa con Embraer per collaborare a studi sull’utilizzo dì SAF non miscelato sui motori GTF utilizzati per l’Embraer E195-E2.

L’iniziativa riflette l’impegno condiviso di Pratt & Whitney ed Embraer a sostenere gli ambiziosi obiettivi ambientali dell’industria aeronautica, compreso l’obiettivo di raggiungere emissioni nette di CO2 pari a zero per i viaggi aerei entro il 2050.

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Airbus

Risultati “promettenti” del test 100% SAF con Airbus A350

I risultati iniziali di un primo studio al mondo sull’impatto del carburante per aviazione sostenibile (SAF) al 100%, effettuato anche in volo, utilizzando il Carburante per aviazione sostenibili per entrambi i motori di un jet commerciale hanno fornito risultati promettenti.

Lo studio ECLIF3, che coinvolge Airbus, Rolls-Royce, il centro di ricerca tedesco DLR e il produttore SAF Neste, segna la prima volta di un test in cui le emissioni sono state misurate utilizzando il SAF in entrambi i motori, SAF non miscelato.

ATR

Pratt & Whitney annuncia il motore PW127XT-M per ATR

La serie di motori PW127XT è un nuovo punto di riferimento per gli aeromobili regionali a turboelica, il 20% in meno di costi di manutenzione e il 3% di miglioramento dell’efficienza del carburante, grazie ai miglioramenti del motore che rendono il turboelica regionale ancora più sostenibile.

I turboelica regionali consumano il 40% in meno di carburante ed emettono il 40% in meno di emissioni di CO2 rispetto ai jet regionali su voli fino a 400 miglia nautiche, una versione particolare, PW127XT-M è stata appositamente realizzata per offrire un’affidabilità di prim’ordine e un maggiore valore per gli aeromobili ATR 42/72.

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Pratt & Whitney

Pratt & Whitney, cinque le strutture di manutenzione

Pratt & Whitney Canada, una business unit di Pratt & Whitney, ha annunciato oggi di aver nominato cinque nuove strutture di manutenzione designate (DMF) per servire i clienti a Singapore, Australia, Hong Kong, Filippine e Svizzera.

Fornendo servizi di manutenzione della linea e riparazione mobile, i nuovi DMF sono tutte strutture di manutenzione di proprietà e gestite da Jet Aviation.

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GE Aviation

GE si trasforma, aviazione, sanità e energia

GE prevede di creare tre società focalizzate sui settori in crescita dell’aviazione, della sanità e dell’energia.

Con uno spin-off di GE Healthcare, si creerà una società per la sanità, GE Renewable Energy, GE Power e GE Digital si uniranno in unica società per guidare la transizione energetica nel 2024, GE infine rimarrà focalizzata sul settore dell’aviazione, confermando l’impegno di GE per contribuire a dare forma al futuro del volo.

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Airbus A320neo Spirit Airlines Pratt & Whitney

Spirit Airlines conferma i motori Pratt & Whitney GTF™

Spirit Airlines sceglie i motori Pratt & Whitney GTF™ per alimentare fino a 150 nuovi aeromobili della famiglia Airbus A320neo. gli ordini e gli impegni del motore GTF annunciati quest’anno superano le 1.200 unità

Pratt & Whitney ha annunciato oggi che Spirit Airlines ha selezionato i motori GTF per alimentare il suo ultimo ordine di 100 velivoli della famiglia Airbus A320neo confermati e 50 opzioni, con consegne che dovrebbero iniziare dal 2023.

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Rolls-Royce

Primo volo 100% SAF per un motore Rolls-Royce Trent1000

Rolls-Royce, in collaborazione con Boeing e World Energy, ha effettuato un volo di prova utilizzando il 747 Flying Testbed, utilizzando il 100% di carburante per l’aviazione sostenibile (SAF) su un motore Trent 1000.

Il velivolo ha volato dall’aeroporto di Tucson in Arizona, passando sopra il New Mexico e il Texas, con un motore Trent 1000 funzionante esclusivamente a SAF al 100% mentre i restanti tre motori RB211 funzionavano con carburante standard, tornando in aeroporto tre ore e 54 minuti dopo. Le prime indicazioni confermano l’assenza di problematiche ingegneristiche, a ulteriore riprova dell’idoneità del carburante all’uso commerciale.

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Rolls-Royce

Rolls-Royce nomina Grazia Vittadini CTO

Rolls-Royce ha annunciato che Grazia Vittadini, si unirà come Chief Technology Officer, Designate, per succedere a Paul Stein quando che si dimetterà il prossimo anno, dopo quasi 12 anni.

Grazia entrerà a far parte del gruppo il 2 novembre 2021, dopo quasi 20 anni in Airbus dove ha ricoperto diverse posizioni di rilievo, l’ultima proprio come CTO in Airbus, la stessa carica che ricoprirà in Rolls-Royce.

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Air France

Pratt & Whitney si congratula con Air France

Pratt & Whitney si congratula con Air France per aver ricevuto il primo Airbus A220, con motori GTF.

Il Gruppo Air France-KLM ha celebrato oggi all’aeroporto internazionale Charles de Gaulle di Parigi l’arrivo del primo aereo A220-300 di Air France, i 60 A220 in ordine saranno equipaggiati esclusivamente da motori Pratt & Whitney GTF™.

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