Airbus

Valerio Moro nominato Head of Airbus in Italia

Airbus ha nominato Valerio Moro Head of Airbus in Italia a partire dal 1° dicembre 2024, nell’ambito della strategia di rafforzamento dell’azienda e del sostegno alla sua crescita in Italia.

Valerio vanta un’esperienza decennale in Airbus Defence and Space, sia in ruoli ingegneristici che manageriali, e più recentemente come Assistente Esecutivo del CEO di Airbus, Guillaume Faury.

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Airbus

easyJet e Airbus: nuovo modello per ridurre l’impronta di…

easyJet e Airbus stanno sperimentando un nuovo modello per aiutare i viaggiatori d’affari a ridurre la loro impronta di carbonio e stimolare la produzione globale di SAF (Sustainable Aviation Fuel).

Il SAF è considerato una leva fondamentale per la decarbonizzazione del settore dell’aviazione, offrendo una riduzione stimata dell’80% delle emissioni di carbonio durante il ciclo di vita rispetto al carburante per aerei convenzionale. Tuttavia, attualmente, la produzione di SAF rappresenta solo il 3% del carburante totale richiesto per l’industria e costa 3-5 volte di più rispetto al carburante convenzionale. Questi ostacoli devono essere superati per avere un impatto significativo.

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Airbus

Ethiopian Airlines riceve il suo primo Airbus A350-1000

Ethiopian Airlines, la compagnia aerea di bandiera dell’Etiopia e il più grande operatore di Airbus in Africa, ha ricevuto il suo primo dei quattro A350-1000 da Airbus a Tolosa.

Questo è il primo A350-1000 ad essere operato da una compagnia aerea africana, permettendo a Ethiopian Airlines di migliorare il suo servizio premium su destinazioni chiave come Washington D.C., Londra, Parigi e Francoforte.

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Airbus

Riyadh Air ordina 60 Airbus A321neo

Riyadh Air, la nuova compagnia aerea internazionale premium con sede in Arabia Saudita, ha effettuato un ordine fermo per 60 aeromobili della famiglia A321neo.

L’accordo è stato firmato a Riyadh, la compagnia aerea, controllata dal fondo Fondo di Investimento Pubblico (PIF), ha scelto Airbus per la sua fotta a corridoio singolo, un altro duro colpo per Boeing.

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Airbus

Boeing e Airbus: consegne di settembre 2024 e impatto…

Mentre Boeing entra nella quarta settimana di scioperi, la produzione del B737 è ferma. Nonostante ciò, l’azienda ha consegnato 33 aeromobili a settembre, mentre Airbus ha raggiunto le 50 consegne.

Lo sciopero, iniziato il 13 settembre, ha interrotto la produzione del B737 MAX, insieme al B777 e B767. Questo ha colpito un’importante fonte di entrate in un momento in cui l’azienda stava già affrontando difficoltà con la produzione di narrow-body, a causa dei problemi noti sui controlli e cultura della qualità, insieme a margini deboli nella sua attività di difesa.

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Airbus

EASA: processo pulizia, possibile causa guasto motore A350

Recentemente, un Airbus A350-1000 operato da Cathay Pacific ha subito un principio di incendio in volo al motore numero 2, costringendo l’aereo a un rientro di emergenza.

Le indagini preliminari condotte dall’Autorità di Investigazione degli Incidenti Aerei di Hong Kong (AAIA) hanno rivelato che la causa principale dell’incidente è stata un tubo flessibile di carburante danneggiato nel secondo motore dell’aereo, secondo la EASA il guasto potrebbe essere stato causato durante un processo di pulizia del motore, durante uno dei check programmati.

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airBaltic ordina ulteriori 10 Airbus A220-300

airBaltic ordina ulteriori 10 Airbus A220-300 utilizzando 10 opzioni incluse nel contratto, portando il totale degli aeromobili ordinati dalla compagnia a 90 A220.

Con una robusta flotta di quasi 50 A220-300, airBaltic è al momento il principale cliente europeo dell’A220 e il maggiore operatore mondiale dell’A220-300. La compagnia di bandiera lettone ha una lunga storia di utilizzo dell’Airbus A220-300, essendo stata il cliente di lancio nel 2016.

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