Airbus Helicopters

Airbus Helicopters acquista Aerovel e sistema UAS Flexrotor

Airbus Helicopters e Aerovel hanno firmato un accordo per l’acquisizione di Aerovel e del suo sistema aereo a pilotaggio remoto (UAS), Flexrotor, come parte di una strategia per rafforzare il proprio portafoglio di soluzioni tattiche senza pilota.

Flexrotor è un piccolo sistema aereo tattico senza pilota progettato per missioni di intelligence, sorveglianza, acquisizione di bersagli e ricognizione (ISTAR) in mare e sulla terraferma.

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Airbus presenta l’elicottero PioneerLab

Durante la Conferenza nazionale dell’aviazione tedesca ad Amburgo, Airbus Helicopters ha presentato il PioneerLab, il suo nuovo dimostratore tecnologico bimotore basato sulla piattaforma di elicottero H145.

Completa la gamma di FlightLabs di Airbus e si concentra sulla sperimentazione di tecnologie che riducono le emissioni degli elicotteri, aumentano l’autonomia e integrano materiali di origine biologica.

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PHI Group ordina 28 elicotteri Airbus

Airbus Helicopters e PHI Group (PHI) hanno firmato un accordo quadro che prevede impegni per 20 elicotteri H175 e 8 H160.

I 28 elicotteri permetteranno a PHI di rispondere meglio alle crescenti esigenze di trasporto offshore del mercato energetico. PHI supporta l’industria energetica da 74 anni. Oggi, PHI opera oltre 200 elicotteri in tutto il mondo servendo diversi mercati, tra cui quello dell’energia e dell’aeromedicina.

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Airbus si aggiudica commessa italiana per 43 elicotteri

Air Corporate, operatore italiano leader nell’aviazione d’affari, ha effettuato un ordine fermo per 43 elicotteri da Airbus nel giorno conclusivo di EBACE 2023.

L’ordine include 40 elicotteri monomotore (H125/H130) più tre ACH160 di Airbus Corporate Helicopters in Line con il pacchetto Lounge da aggiungere ai due ACH160 già ordinati.

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Airbus presenta il suo DisruptiveLab

Airbus ha colto l’occasione del proprio Summit annuale per presentare il DisruptiveLab, un nuovo laboratorio di volo progettato per testare tecnologie destinate a migliorare le prestazioni dei velivoli e a ridurre le emissioni di CO2 degli elicotteri.

Il DisruptiveLab valuterà una nuova architettura aerodinamica finalizzata a ridurre il consumo di carburante, oltre a perseguire l’attuazione dell’ibridazione con un sistema di propulsione ibrido completamente parallelo che consente di ricaricare la batteria in volo.

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Airbus: primo volo per un elicottero alimentato 100% SAF

Un Airbus H225 ha effettuato il primo volo in elicottero in assoluto, alimentato con carburante per aviazione sostenibile (SAF) al 100% per entrambi i motori Makila 2 di Safran.

Questo volo, che segue il volo di un H225 con un motore Makila 2 alimentato da SAF nel novembre 2021, fa parte della campagna di volo volta a comprendere l’impatto dell’uso del SAF sui sistemi dell’elicottero. Si prevede che i test proseguiranno su altri tipi di elicotteri con diverse architetture di carburante e motore al fine di certificare l’uso del 100% SAF entro il 2030.

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Il primo Airbus Helicopter ACH130 con SAF in Scandinavia

Il primo ACH130 di Airbus Helicopter in versione Corporate, ha effettuato il primo volo con carburante per aviazione sostenibile in Scandinavia, con Helsinki Citycopter.

I primi due ACH130 acquistati da Helsinki Citycopter sono stati consegnati all’operatore finlandese, permettendo a Helsinki Citycopter di perseguire il suo impegno di combinare voli corporate con la sua responsabilità ambientale.

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Airbus con MAGicALL per sviluppo motori elettrici CityAirbus NextGen

Airbus ha scelto MAGicALL per la fornitura dei motori del velivolo elettrico a decollo e atterraggio verticale (eVTOL) CityAirbus NextGen.

Il prototipo eVTOL di Airbus sarà dotato di una versione su misura del MAGiDRIVE, l’ultima generazione di motori elettrici prodotti da MAGicALL.

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Partnership estesa tra Airbus e The Helicopter Company

Airbus e The Helicopter Company espandono la partnership per includere il carburante sostenibile per l’aviazione e la Mobilità Aerea Urbana in Arabia Saudita

Airbus e The Helicopter Company (THC) hanno firmato un accordo per continuare a espandere le attività degli elicotteri e per introdurre la Mobilità Aerea Urbana in Arabia Saudita. Si tratta di un ulteriore passo verso la co-creazione di un ecosistema di Mobilità Aerea Urbana nel paese.

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