Airbus Helicopters

Il 2021 di Airbus Helicopter

Nel 2021, Airbus Helicopters ha registrato 419 ordini lordi (netti: 414) mostrando solidi segnali di ripresa dalla situazione di mercato del 2020, pesantemente colpita dalle conseguenze economiche della pandemia di COVID-19. (2020: 289 ordini lordi/268 netti). 

L’incremento degli ordini di elicotteri leggeri, H125 e H130, riflette la ripresa del mercato civile e parapubblico, Airbus Helicopter ha registrato un forte slancio dai suoi paesi d’origine.

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All Nippon Helicopter (ANH) riceve il primo H160 di…

Airbus ha consegnato il primo H160 all’operatore giapponese All Nippon Helicopter (ANH), inaugurando un nuovo capitolo per questo elicottero bimotore di prossima generazione. Con 68 brevetti, l’innovativo H160 è l’elicottero tecnologicamente più avanzato al mondo.

L’H160 multiruolo è stato consegnato dalla struttura per elicotteri di Airbus a Kobe, in Giappone, dove verranno eseguiti l’addestramento al volo e l’installazione di apparecchiature specializzate per la trasmissione di immagini televisive, prima dell’entrata in servizio dell’elicottero il prossimo anno.

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Primo volo di un elicottero Airbus con 100% SAF

Un elicottero Airbus H225 ha effettuato il primo volo con carburante per aviazione sostenibile (SAF) al 100% che alimenta uno dei motori Safran Makila 2. 

Il volo, avvenuto presso la sede della compagnia a Marignane, segna l’inizio di una campagna di volo volta a valutare l’impatto del SAF unblended sui sistemi elicotteristici al fine di certificare l’utilizzo di miscele SAF che superano l’attuale limite del 50%.

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Airbus Helicopters inizia i test con sistema back-up motore

Airbus Helicopters, in collaborazione con l’Autorità per l’aviazione civile francese DGAC, ha iniziato a testare in volo un sistema di back-up del motore (EBS) a bordo del suo Flightlab.

Il progetto apre la strada a un futuro sistema di propulsione ibrida per elicotteri leggeri, offrendo miglioramenti concreti alla sicurezza del volo a breve termine. L’obiettivo principale della campagna è quello di migliorare la sicurezza di volo delle operazioni di un singolo motore fornendo energia elettrica di emergenza in caso di guasto della turbina.

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Il CityAirbus NextGen per l’Urban Air Mobility di Airbus

Airbus ha annunciato i piani per un nuovo CityAirbus al primo #AirbusSummit della compagnia su “Pioneering Sustainable Aerospace” mentre il mercato emergente della mobilità aerea urbana (UAM) inizia a rafforzarsi.

Inaugurando la prossima generazione di CityAirbus, il veicolo completamente elettrico è dotato di ali fisse, coda a forma di V e otto eliche come parte del suo sistema di propulsione distribuito dal design unico.

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Il primo elisoccorso a volare con carburante sostenibile

Un elicottero di soccorso Airbus ha volato per la prima volta con carburante per aviazione sostenibile (SAF), raggiungendo un nuovo traguardo nell’aviazione internazionale.

Non solo gli aeromobili Airbus possono volare con carburante sostenibile riducendo la loro impronta di carbonio, anche gli elicotteri di Airbus Helicopters.

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