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Airbus investe nell’idrogeno verde di Hy24

Airbus è entrata a far parte del più grande fondo di investimento per infrastrutture di idrogeno pulito al mondo, gestito da Hy24, una joint venture tra Ardian, e FiveTHydrogen, un gestore di investimenti specializzato in investimenti in idrogeno pulito.

Il fondo di investimento di Hy24 fornirà capitale finanziario per sostenere progetti credibili e su larga scala di infrastrutture per l’idrogeno verde in tutto il mondo. Il coinvolgimento di Airbus assicura il suo impegno per la crescita di un’economia globale dell’idrogeno, un prerequisito per l’entrata in servizio di successo dei suoi aerei commerciali a emissioni zero entro il 2035.

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Airbus

LATAM ordina 17 Airbus A321neo, interessata al A321XLR

LATAM Airlines ha ordinato 17 aeromobili A321neo per espandere ulteriormente la propria offerta di rotte, con questo nuovo ordine LATAM avrà un totale di 100 aeromobili della famiglia A320neo.

LATAM ha inoltre confermato il proprio interesse per l’Airbus A321XLR, attualmente in fase di certificazione dopo aver effettuato il suo primo volo solo poche settimane fa.

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Airbus

Airbus completa l’assemblaggio del primo prototipo Wing of Tomorrow

Il programma transnazionale di Ricerca & Tecnologia di Airbus “Wing of Tomorrow” ha consegnato con successo un primo prototipo o “dimostratore” d’ala a grandezza naturale che contribuirà a portare a termine le tecnologie alari di prossima generazione.

Il completamento del primo di tre dimostratori d’ala interamente in materiali compositi segna l’integrazione di oltre 100 diversi componenti e tecnologie di fabbricazione che comprendono un nuovissimo sistema di assemblaggio industriale e che hanno contribuito a convalidare i principali obiettivi di automazione.

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Airbus

A380 Airbus Revolutionary Innovation for Sustainable Engine (RISE) CFM

Airbus e CFM International, una società congiunta al 50/50 tra GE e Safran Aircraft Engines, stanno collaborando per testare in volo l’architettura all’avanguardia del motore a ventola aperta di CFM.

Il Flight Test Demonstrator mira a maturare e accelerare lo sviluppo di tecnologie di propulsione avanzate, come parte del programma dimostrativo Revolutionary Innovation for Sustainable Engine (RISE) di CFM, a bordo di un Airbus A380.

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Airbus

Airbus esplora tecnologia Direct Air Carbon Capture and Storage…

Airbus, Air Canada, Air France-KLM, easyJet, International Airlines Group, LATAM Airlines Group, Lufthansa Group e Virgin Atlantic firmano lettere di intenti per esplorare soluzioni di rimozione del carbonio per l’aviazione  

Airbus con: Air Canada, Air France-KLM, easyJet, IAG International Airlines Group, LATAM Airlines Group, Lufthansa Group e Virgin Atlantic, hanno firmato Lettere di Intenti (LoI) per esplorare le opportunità di una futura fornitura di crediti di rimozione del carbonio dalle tecnologie di cattura diretta del carbonio nell’aria.

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Airbus

Curtiss-Wright fornirà tecnologia Main Deck Cargo Door dell’Airbus A350F

Curtiss-Wright fornirà ad Airbus la tecnologia di apertura e chiusura elettrica per il Main Deck Cargo Door del futuro aereo cargo Airbus A350F.

In base al contratto, Curtiss-Wright fornirà ad Airbus una soluzione di attuazione elettromeccanica che include attuatori rotativi e lineari, oltre a controllo e elettronica di potenza, per aprire, chiudere, bloccare e bloccare la porta di carico del ponte principale dell’A350F.

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Airbus

Consegnato a JetBlue l’Airbus A220 numero 220

Airbus celebra questa settimana la 220° consegna dell’A220 sei anni dopo la sua entrata in servizio, il cliente è JetBlue.

L’airbus A220 ha finora trasportato 60 milioni di passeggeri in più di 700 rotte, sono oltre 760 ordini in portafoglio. Una rapida crescita che evidenzia la svolta dell’A220 nel mercato delle piccole corsie a corridoio singolo. 

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Air China

Vettori cinesi ordinano 292 A320/A321

Airbus conferma la firma di ordini con Air China, China Eastern, China Southern e Shenzhen Airlines per un totale di 292 aeromobili della famiglia A320, a dimostrazione dello slancio positivo della ripresa e delle prospettive prospere per il mercato dell’aviazione cinese. 

Una volta soddisfatti i criteri pertinenti, questi ordini entreranno nel backlog.

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