Airbus

Secondo volo con SAF per l’A380 Airbus MSN1

Il primo Airbus A380 che ha spiccato il volo nella storia il 27 aprile 2005 e’ anche il primo a testare il volo un motore alimentato al 100% SAF, oggi secondo volo a Nizza.

Gli addetti aeroportuali dell’aeroporto di Nizza si aspettavano questa apprezzata visita, ma non è’ affatto usuale per l’aeroporto della Costa Azzurra ospitarlo, come non è frequente vedere in volo il primo esemplare dell’Airbus A380, lo anno accolto con un F-WWOW! che poi è il suo codice di registrazione,

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Airbus

Prende il volo il primo A380 alimentato 100% SAF

Airbus ha effettuato il primo volo dell’A380 alimentato al 100% da carburante sostenibile per l’aviazione (SAF).

L’aeromobile di prova MSN 1 dell’A380 di Airbus è decollato dall’aeroporto di Blagnac, Tolosa, alle 08:43 di venerdì 25 marzo. Il volo è durato circa tre ore, con un motore Rolls-Royce Trent 900 alimentato al 100% con SAF.

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Airbus Airspace

Airbus sceglie l’italiana Avio Aero per Eurodrone

A seguito di una procedura di gara competitiva e di un’ampia fase di analisi tecnica, Airbus ha selezionato Avio Aero per alimentare il sistema aereo senza pilota Eurodrone con la sua soluzione di motore ed elica, denominata Catalyst.

Il Catalyst di Avio Aero è stato identificato come la migliore soluzione basata su prestazioni superiori, minor rischio di sviluppo , una migliore economia in servizio e un potenziale di crescita in linea con le esigenze dei clienti.

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Airbus

Delta riceve il primo Airbus A321neo

Airbus ha consegnato il primo A321neo a Delta Air Lines, nel corso del 2022 ne riceverà altri 25 , con un totale di 155 impegni di acquisto entro il 2027.

La nuova flotta di Delta contribuisce a rafforzare la sua posizione di leader del settore nella sostenibilità ambientale collegando il mondo. Alimentato da motori Pratt & Whitney GTF™, l’A321neo offre il 20% in più di efficienza del carburante rispetto all’attuale A321ceos di Delta.

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Air Canada

Air Canada ordina ad Airbus 26 A321XLR

Air Canada ha annunciato l’acquisizione di 26 Airbus A321XLR (extra-long range), prevista un opzione per ulteriori 14. 

L’aereo ha un’autonomia sufficiente per servire tutti i mercati nordamericani e transatlantici, offrendo al contempo ai clienti un maggiore comfort e migliorando l’efficienza nel consumo di carburante di Air Canada come parte del suo programma di sostenibilità ambientale.

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Airbus

Delta e Airbus collaborano per l’idrogeno in aviazione

Delta e Airbus collaboreranno alla ricerca per accelerare lo sviluppo di un aereo alimentato a idrogeno e l’infrastruttura aeroportuale per alimentarlo e produrre l’idrogeno.

L’energia a idrogeno ha un grande potenziale per accelerare i viaggi aerei verso emissioni nette ZERO di carbonio, e si integra nell’ambito del piano Flight to Net Zero di Delta per scalare e far progredire le tecnologie sostenibili,

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Airbus

Partnership estesa tra Airbus e The Helicopter Company

Airbus e The Helicopter Company espandono la partnership per includere il carburante sostenibile per l’aviazione e la Mobilità Aerea Urbana in Arabia Saudita

Airbus e The Helicopter Company (THC) hanno firmato un accordo per continuare a espandere le attività degli elicotteri e per introdurre la Mobilità Aerea Urbana in Arabia Saudita. Si tratta di un ulteriore passo verso la co-creazione di un ecosistema di Mobilità Aerea Urbana nel paese.

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