Ultima consegna Airbus A380 ad Emirates Airbus

Ad Emirates, consegnato l’ultimo Airbus A380 della storia

Doveva essere una grande, ma triste festa, l’ultima consegna per l’Airbus A380 di oggi ad Emirates, che segna ufficialmente la chiusura del programma A380, ma a causa della pandemia lo si è salutato solo con un lungo applauso dei tecnici ed ingegneri di Airbus.

L’A380 A6-EVS è l’ultimo che entrerà nella flotta, il numero 123, il primo ordine risale al Farnborough Air Show del 2000 quando l’aereo era ancora commercializzato come A3XX. .

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Airbus

Qantas sceglie Airbus per la flotta domestica

Qantas ha selezionato le famiglie Airbus A320neo e Airbus A220 per il rinnovamento a lungo termine della sua flotta nazionale, per il medio e corto raggio.

Inizialmente 40 velivoli, di cui 20 A321XLR (Xtra Long Range) e 20 A220, nel contratto sono anche state previste opzioni1 per altri 94 aeromobili, la finestra di consegna è di circa 10 anni e sostituiranno gradualmente i Boeing B737-800 e i B717.

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Airbus

A neo Is Born When Two Become One

American Airlines in collaborazione con Airbus, ha realizzato una serie di video che mostrano passo passo, le diverse fasi di assemblaggio e preparazione di un aeromobile nella Final Assembly Line Airbus (FAL) , in questo caso di Mobile in Alabama.

La seconda puntata, mostra una delle prime fasi, quando le sezioni dell’A321neo arrivano nella FAL di Airbus in Alabama, vengono unite, utilizzando oltre 3.000 rivetti…

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Airbus

A Airbus is Born, by Sea, Land and Air

American Airlines in collaborazione con Airbus, ha realizzato una serie di video che mostrano passo passo, le diverse fasi di assemblaggio e preparazione di un aeromobile nella Final Assembly Line Airbus (FAL) , in questo caso di Mobile in Alabama.

La prima puntata, mostra il percorso che le diverse parti e sezioni di un aeromobile, realizzate in strutture di Airbus in Europa, o di altri fornitori, vengono trasportate via terra, acqua o cielo nella FAL.

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Airbus Helicopters

All Nippon Helicopter (ANH) riceve il primo H160 di…

Airbus ha consegnato il primo H160 all’operatore giapponese All Nippon Helicopter (ANH), inaugurando un nuovo capitolo per questo elicottero bimotore di prossima generazione. Con 68 brevetti, l’innovativo H160 è l’elicottero tecnologicamente più avanzato al mondo.

L’H160 multiruolo è stato consegnato dalla struttura per elicotteri di Airbus a Kobe, in Giappone, dove verranno eseguiti l’addestramento al volo e l’installazione di apparecchiature specializzate per la trasmissione di immagini televisive, prima dell’entrata in servizio dell’elicottero il prossimo anno.

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Airbus

Serbatoio di idrogeno liquido, la prima sfida di Airbus

Airbus sta sviluppando una soluzione per una delle maggiori sfide della propulsione a idrogeno

L’idrogeno, dopo il SAF, che ricordo essere una possibilità di ridurre le emissioni fino all’80% con gli attuali aerei in servizio, è fondamentale per l’obiettivo di Airbus di sviluppare il primo aereo commerciale al mondo a emissioni zero entro il 2035.

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Airbus

Airbus: valutazione legale per il problema A350

Airbus si sta preparando per una valutazione legale indipendente, in risposta al disaccordo con Qatar Airways, sul degrado della verniciatura su alcuni esemplari dell’A350.

“Di fronte all’errata caratterizzazione in corso del degrado superficiale non strutturale sulla sua flotta di aeromobili A350 da parte di uno dei suoi clienti” scrive Airbus in una note, “è diventato necessario che Airbus cerchi una valutazione giuridica indipendente come modo per risolvere la controversia, che le due parti non sono state in grado di risolvere durante discussioni dirette e aperte.“

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