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Airbus entra nel DAX40 a Francoforte

Il 3 settembre 2021, Deutsche Börse ha completato l’espansione del DAX da 30 a 40 società come parte di un processo di riforma globale ead ha inserito Airbus nell’indice premium tedesco.

Con questa inclusione nel DAX40, Airbus non sarà più nel listino MDAX, a cui appartiene da quando il gruppo aerospaziale europeo è stato quotato nel 2000.

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Airbus e Alstom cooperazione per la sicurezza informatica

Airbus CyberSecurity e Alstom, leader mondiale nella mobilità sostenibile, hanno firmato un accordo di cooperazione mondiale incentrato sulla sicurezza informatica del trasporto ferroviario.

La partnership consentirà ai partner di fornire agli operatori ferroviari soluzioni e servizi che combinano le soluzioni e le competenze di Alstom nel trasporto ferroviario con i servizi e le competenze di Airbus CyberSecurity nel garantire la sicurezza dei sistemi informativi industriali.

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Il primo Airbus A321XLR sta prendendo forma

E’ un’altra pietra miliare nella realizzazione del primo A321XLR: l’assemblaggio del muso e della fusoliera anteriore è iniziato in Francia, mentre la complessa sezione centrale del XLR è già stata realizzata, al suo interno troverà posto il serbatoio aggiuntivo.

Meno di due mesi dopo l’inizio dell’assemblaggio strutturale delle fusoliere posteriori e centrali in Germania, i team di Airbus stanno intraprendendo un’altra significativa fase di produzione con l’assemblaggio strutturale e l’equipaggiamento di sistema della fusoliera anteriore e anteriore presso lo stabilimento di Saint-Nazaire nella Francia occidentale.

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Risultati Airbus semestrale H1 2021

Airbus ha riportato i risultati finanziari consolidati per il semestre (H1) chiuso al 30 giugno 2021.

“Questi risultati semestrali riflettono le consegne di velivoli commerciali, la nostra attenzione al contenimento dei costi e alla competitività e le buone prestazioni in Elicotteri e Difesa e Spazio. Sebbene la pandemia di COVID-19 continui, le numerose azioni intraprese dai team hanno fornito una forte prestazione H1. Ciò ci consente di aumentare la nostra guida per il 2021 sebbene continuiamo ad affrontare un ambiente imprevedibile”, ha affermato l’amministratore delegato di Airbus Guillaume Faury. “Stiamo ora lavorando per garantire l’espansione della famiglia A320, trasformando al contempo l’assetto industriale. Inoltre, a seguito dell’approvazione del consiglio di amministrazione, stiamo migliorando la nostra linea di prodotti con un derivato del cargo A350, rispondendo al feedback dei clienti per una maggiore concorrenza ed efficienza in questo segmento di mercato”.

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