Airbus

Il primo Airbus A321XLR sta prendendo forma

E’ un’altra pietra miliare nella realizzazione del primo A321XLR: l’assemblaggio del muso e della fusoliera anteriore è iniziato in Francia, mentre la complessa sezione centrale del XLR è già stata realizzata, al suo interno troverà posto il serbatoio aggiuntivo.

Meno di due mesi dopo l’inizio dell’assemblaggio strutturale delle fusoliere posteriori e centrali in Germania, i team di Airbus stanno intraprendendo un’altra significativa fase di produzione con l’assemblaggio strutturale e l’equipaggiamento di sistema della fusoliera anteriore e anteriore presso lo stabilimento di Saint-Nazaire nella Francia occidentale.

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Airbus

Risultati Airbus semestrale H1 2021

Airbus ha riportato i risultati finanziari consolidati per il semestre (H1) chiuso al 30 giugno 2021.

“Questi risultati semestrali riflettono le consegne di velivoli commerciali, la nostra attenzione al contenimento dei costi e alla competitività e le buone prestazioni in Elicotteri e Difesa e Spazio. Sebbene la pandemia di COVID-19 continui, le numerose azioni intraprese dai team hanno fornito una forte prestazione H1. Ciò ci consente di aumentare la nostra guida per il 2021 sebbene continuiamo ad affrontare un ambiente imprevedibile”, ha affermato l’amministratore delegato di Airbus Guillaume Faury. “Stiamo ora lavorando per garantire l’espansione della famiglia A320, trasformando al contempo l’assetto industriale. Inoltre, a seguito dell’approvazione del consiglio di amministrazione, stiamo migliorando la nostra linea di prodotti con un derivato del cargo A350, rispondendo al feedback dei clienti per una maggiore concorrenza ed efficienza in questo segmento di mercato”.

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Airbus

Mobile Airbus Training Experience (MATe) Suite

Airbus ha lanciato la Mobile Airbus Training Experience (MATe) Suite, una piattaforma di servizi su abbonamento con un ambiente di cabina di pilotaggio virtuale interattivo e 3D per il type di formazione iniziale e aggiornamento dei piloti.

Airbus ha sviluppato MATe pensando alla portabilità e alla compatibilità. Basandosi sul successo dell’Airbus Cockpit Experience Trainer (ACE), un simulatore di cabina di pilotaggio virtuale e interattivo utilizzato nei centri di addestramento Airbus per i corsi di licenza dell’equipaggio di volo.

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Airbus

Aviazione sostenibile: Power-to-Liquids

Airbus ci spiega in che modo gli idrocarburi liquidi stanno promettendo una riduzione delle emissioni su larga scala.

La diffusione su larga scala delle energie rinnovabili sta accelerando, mentre il mondo cerca di decarbonizzare sempre più il proprio mix energetico. E si prevede che una parte di questa energia rinnovabile apra nuove possibilità, come la conversione dell’elettricità rinnovabile in combustibili liquidi. Conosciuto come Power-to-Liquid (PtL), questo tipo di carburante per aviazione sostenibile (SAF) sta emergendo come un’opzione entusiasmante per alimentare i futuri velivoli.

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Airbus

Roma tra le prime immagine da Pléiades Neo

Immagini mozzafiato, anche prima della calibrazione finale, le immagini forniscono un livello di dettaglio impressionante. 

Si può contare ogni singolo mattone di calcare sulle piramidi egiziane, o anche il numero di persone che le visitano, ammirare la costruzione a più strati di Castel Sant’Angelo nel corso degli anni, Pléiades Neo rivela tutto. Le aree urbane e le architetture moderne non sono da meno, poiché la loro pura diversità è riprodotta fedelmente nelle immagini su Shanghai, Dubai e Washington DC.

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Airbus Helicopters

Il primo elisoccorso a volare con carburante sostenibile

Un elicottero di soccorso Airbus ha volato per la prima volta con carburante per aviazione sostenibile (SAF), raggiungendo un nuovo traguardo nell’aviazione internazionale.

Non solo gli aeromobili Airbus possono volare con carburante sostenibile riducendo la loro impronta di carbonio, anche gli elicotteri di Airbus Helicopters.

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