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Rolls-Royce ed Airbus insieme per E-Fan X

Rolls-Royce ed Airbus insieme perf E-Fan X, per sperimentare motori ibridi, hanno scelto il jumbolino per una dimostrazione in volo del nuovo propulsore.

Per chi non sapesse chi è il “jumbolino” (io lo chiamo “cucciolo”) chiamato così dagli aviation addict è l’AVRO RJ100, un quadrireattore regionale da 100 posti, sviluppato nel Regno Unito negli anni 70, il primo volo nel 1981.

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Airbus A350-1000 per il progetto Project Sunrise di Qantas

Qantas ha annunciato che utilizzerà l’Airbus A350-1000 nel caso in cui si decidesse di continuare il progetto Project Sunrise, per il volo più lungo no-stop.

Qantas dopo un attenta valutazione tra il Boeing 777X e Airbus A350, vista la comprovata affidabilità dell’aereo A350-1000, in servizio già da due anni, mentre il 777X non è ancora disponibile, rende il 350 il velivolo più idoneo.

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