Airbus
IndiGo e GoAir ad esempio, hanno dovuto cancellare alcuni voli, altri hanno subito ritardo, a causa di problemi tecnici ai motori. Leggi di più “problemi per i motori Pratt e Whitney 1100G per l’A320Neo”
Airbus
La EASA emanerà una specifica direttiva per un sospetto di difetto dei motori, per richiederne un immediata ispezione. Leggi di più “i motori GP7200 dell’Airbus A380 sotto ispezione”
Airbus
Un ringraziamento speciale a Sara Ricci (@sara_rcc) che mi ha permesso di organizzare questa visita e a Nina Ohlerich Manager Media Relations di Airbus che è stata una guida splendida e speciale, durante la nostra visita in quella che per importanza, è la seconda sede di Airbus, dopo il quartier generale di Tolosa in Francia Leggi di più “Visita al Customer Definition Centre CDC di Airbus”
Airbus
La famiglia A320 è la famiglia di aeromobili a corridoio singolo più famosa al mondo, la preferita dai vettori e la più avanzata in termini di tecnologia e aerodinamica, in particolare con le nuove versioni NEO Next Engine Option. Leggi di più “Amburgo, Airbus A320 family house”
Airbus
Il sito di produzione di Mobile non è il solo di Airbus sparso nel mondo, che si aggiungono a quelli di Tolosa e ad Amburgo, i due più conosciuti di Airbus, in questo modo il costruttore europeo, aumenta la capacità produttiva per l’A220, per rispondere in particolare alla richiesta da parte di vettore USA. Leggi di più “Iniziata la produzione dell’Airbus A220 a Mobile”
Airbus
A quanto pare, lo stanno già facendo, perchè sia proprio l’Albatros ad essere studiato e imitato è chiaro, lui si che sa come volare con il minimo sforzo per km e km sfruttando il vento. Leggi di più “Airbus e l’Albatros”
Airbus
Dati che non colgono di sorpresa, ne gli analisti ne la stessa Airbus, il salone di Parigi, aveva confermato il trend positivo, la valanga di ordine stipulati, il successo della versione XLR dell’A321, del A350 e del nuovo di casa Airbus gli A220, hanno reso possibile questo salto in avanti. Leggi di più “il 2019 di Airbus inizia col botto”
Air France
I nuovi A220 andranno a sostituire quelli che erano i più piccoli di casa Airbus, prima dell’acquisizione del progetto di Bombardier, gli A318, e i più vecchi tra gli A319. Leggi di più “60 Airbus A220 per Air France”
Airbus
Nulla di preoccupante, una piccola limitazione al centro di gravità e alcune raccomandazioni e le condizioni da evitare, nessun problema di sicurezza, solo eventualmente una difficile governabilità. Leggi di più “Airbus A321neo: AFM TR analisi”