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Guillaume Faury @GuillaumeFaury come CEO guiderà il consiglio esecutivo di Airbus, le cui nomine sono state effettuate nella giornata di ieri (11 aprile 2019) ad Amsterdam.
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l’A350 è il modello più moderno di Airbus, incorpora tutte le più moderne tecnologie di Airbus e grazie all’uso della fibra di Carbonio e di motori moderni ed efficenti, lo rende l’aereo più silenzioso del mercato, uno dei più efficienti con un importante riduzione dei consumi.
Leggi di più “Iberia riceverà ulteriori 4 Airbus A350 entro il 2023”
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Il servizio di Skywise sarà disponibile negli aeromobili A320 del vettore, accoppiato dinamicamente con Skywise Reliability Services (SRS) e Skywise Predictive Maintenance (SPM), raccoglierà feed diagnostici live del velivolo, che verranno archiviati nel cloud di Skywise ed accessibili dalla compagnia attraverso il link ACARS[2] e completamente compatibili con i sistemi informativi di Allegiant Air.
Leggi di più “Airbus lancia “Skywise Health Monitoring””
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In seguito ad un importante richiesta del mercato e al supporto dei suoi partner industriali, Airbus ha deciso di procedere con “Airbus Connected Experience”, una piattaforma IoT “Internet of Things” ovvero “Internet delle cose [1]” per la cabina. Leggi di più “Airbus Connected Experience”
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Airbus ad esempio ha un sito dedicato ad Amburgo, dove la cabina “Airspace” delle famiglie Airbus, può essere completamente personalizzata, mediante ricostruzioni virtuali e reali, con il team di Airbus specializzato. Leggi di più “Airbus: Airspace Customer Definition Center ad Amburgo”
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L’accordo prevede l’acquisto di 290 aeromobili della famiglia A320 e 10 aeromobili della famiglia A350 XWB, che riflettono la forte domanda in tutti i segmenti di mercato da parte dei vettori cinesi. Leggi di più “Airbus e la Cina: 300 nuovi ordini”
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Alla cerimonia di consegna hanno partecipato il Presidente e CEO di ANA HOLDINGS, Shinya Katanozaka, e il CEO di Airbus, Tom Enders. Leggi di più “Airbus: consegnato il primo A380 ad ANA”
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In particolare, la condivisione delle traiettorie previste con i controllori ATC consentirà un regolare sequenziamento degli aeromobili in avvicinamento e nella “Zona di manovra dei terminal”.
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Un evoluzione del modello A320 che si inserisce nell’ambito del programma di ricerca europeo SESAR (Single European Sky ATM Research) sulla gestione del traffico aereo (ATM), questo velivolo – e altri che seguiranno – prenderanno parte al progetto guidato da Airbus: “Dimostrazione dei miglioramenti della gestione del traffico aereo generati dalla condivisione iniziale delle informazioni sulla traiettoria 4D” . Leggi di più “Airbus consegna il primo A320 equipaggiato con FANS-C a easyJet”