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La transazione, annunciata la scorsa estate , dovrebbe concludersi a metà del 2025, subordinatamente alle condizioni di chiusura, tra cui il ricevimento delle approvazioni normative.
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Dopo anni di continui rinvii, il lancio commerciale è ora previsto per il 2026. Attualmente, due B777X sono già completati e pronti da circa quattro anni, ma il processo di certificazione rimane lungo e complesso.
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Tra queste, una crisi della qualità della produzione, un controllo normativo più severo, ritardi nella catena di approvvigionamento e uno sciopero dei lavoratori che ha paralizzato la produzione per quasi 2 mesi.
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Duffy, ex rappresentante del Wisconsin, ha sottolineato l’importanza di garantire la sicurezza e la qualità degli aerei prodotti da Boeing. Ha aggiunto che lavorerà a stretto contatto con la Federal Aviation Administration (FAA) e altri esperti per assicurarsi che ogni decisione presa sia basata su rigorosi standard di sicurezza.
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A Pegasus non rimaneva che l’opzione Boeing, che ha molta disponibilità di slot per la produzione del B737 MAX-10 e per venderli, deve offrire forti sconti alle compagnie aeree, nel frattempo Peagasus continuerà a ricevere gli Airbus A321neo in ordine, una volta ricevuti dovrebbe superare i 100, che si aggiungono ai circa 50 A320neo.
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Non è stato ancora completato nessuno dei B737 MAX nella Final Assembly Line di Boeing a Seattle, ma la produzione è ripresa.
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La produzione non è ripresa nonostante la conclusione dello sciopero, a causa di problemi di sicurezza e della necessità di formare nuovamente la forza lavoro.
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Boeing e il Dipartimento di Giustizia hanno ora 30 giorni per aggiornare la corte su come intendono procedere nel caso, ha stabilito O’Connor.
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Questa decisione arriva dopo due incidenti di bird strike su aerei della Southwest Airlines nel 2023, che hanno causato fumo nella cabina di pilotaggio, la convocazione del comitato di revisione arriva solo ora, in quanto serve del tempo per raccogliere tutti i dati necessari ad un analisi precisa, per collaborare anche con le altre agenzie ed i produttori, è importante sottolineare inoltre come non vi sia un rischio immediato sulla sicurezza.
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