American Airlines
N880BJ, è stato consegnato a Charleston, nella Carolina del Sud , e dovrebbe entrare in servizio commerciale nelle prossime settimane.
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Boeing
Il primo cliente a riceverlo sarà secondo quanto riferito da Reuters, American Airlines, ma sono circa 120 i B787 pronti per la consegna ai diversi vettori clienti.
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Boeing
Utilizzando gli aeroplani Boeing, le società testeranno e qualificheranno SAF derivato da Alder, avanzeranno politiche per accelerare la transizione verso le energie rinnovabili nell’aviazione e aumenteranno la quantità di SAF per il mercato globale.
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Boeing
Il crono programma prevede che Delta lo riceverà a partire dal 2025, sarà alimentato dai motori di nuova generazione LEAP-1B prodotti da CFM International e sarà più efficiente nel consumo di carburante del 20% 30% rispetto agli aerei che sostituirà, il 737 MAX non dispone del sistema EICAS, se Boeing non riuscirà a certificarlo entro la fine del 2022, dovrà riprogettare alcuni sistemi e la versione del MAX richiederà un typing differente, Delta per questo motivo ha previsto una clausola per modificare il contratto con altre versioni del MAX.
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Boeing
La nuova legge renderà obbligatorio questo tipo di sistemi per i nuovi modelli di aeromobili che verranno progettati e certificati, questo significa che Boeing potrebbe essere costretta a riprogettare una parte del MAX 10, allungando i tempi e richiedendo ai piloti un addestramento aggiuntivo per il typing con la versione 10 del MAX, anche se sono già abilitati al MAX.
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Boeing
Il senato degli Stati Uniti, in un rapporto di dicembre 2021, affermava che la FAA dovesse svolgere un lavoro “migliore” supervisionando Boeing e la certificazione di nuovi aerei, mettendo in dubbio l’operato della stessa FAA: “Il processo di certificazione della FAA subisce un’indebita pressione sugli ingegneri di linea e sul personale di produzione“, afferma il rapporto.
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Boeing
Una battaglia legale che si protraeva da alcuni anni, a causa delle ritardate consegne del B737 MAX, successivamente ai due disastri aerei che coinvolsero questo modello, bloccandolo a terra per 2 anni per una completa revisione dei suoi sistemi e una nuova certificazione.
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Boeing
Attualmente Norwegian opera già con una flotta Boeing, la notizia quindi non arriva così a sorpresa, ma di sicuro Norwegian è riuscita ad ottenere da Boeing un buon prezzo, l’accordo prevede opzioni per ulteriori 30 aeromobili.
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Boeing
“L’aggiunta di questi cinque 777 Freighter alla nostra flotta cargo ci consentirà di soddisfare la crescente domanda nelle nostre operazioni cargo. Pur consolidando la nostra partnership con Boeing con nuovi ordini, la crescita della nostra flotta cargo prende la capacità e l’efficienza del nostro servizio di spedizione al livello successivo“, ha affermato Mesfin Tasew , CEO di Ethiopian Airlines Group .
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