Boeing

Nuovi dazi per Boeing dall’Unione Europea

L’Unione Europea ha imposto da ieri (10 novembre) dazi del 15% agli aeromobili e parti di essi, importati e fabbricati negli Stati Uniti, in risposta alla stessa imposizioni da parte degli USA, per aeromobili prodotti in Europa.

Boeing sarà quindi colpita da una tariffa del 15% da applicare ad ordini che verranno consegnati nei prossimi anni che si stimano avere un controvalore di circa 71 miliardi di dollari.

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Airbus

UE autorizzata ad imporre dazi a USA per $4…

L’OMC ha autorizzato l’UE a imporre dazi di 4 miliardi di dollari agli Stati Uniti, una guerra dei dazi inutile, “ma chi la fa la aspetti”

La decisione è stata presa a seguito dei precedenti rapporti del panel dell’OMC e delle relazioni d’appello dal 2011 al 2019 che affermavano che le sovvenzioni concesse a Boeing violavano le regole dell’OMC.

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Boeing

Dickson, soddisfatto del Max, ma necessarie altre verifiche

L’amministratore della Federal Aviation Administration (FAA), Steve Dickson ha mantenuto una promessa fatta alcuni mesi fa e nella giornata di ieri ha pilotato personalmente il Boeing 737Max per testare gli aggiornamenti ai sistemi di bordo, prima di procedere al rilascio di una nuova certificazione.

Dickson, insieme al vice amministratore della FAA Dan Elwell, ha completato martedì, la documentazione per la procedura relativa alla formazione dei piloti per il Max.

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Boeing

EASA ha completato i test in volo del B737max

L’Agenzia dell’Unione europea per la sicurezza aerea (EASA) ha completato i suoi voli di prova del Boeing 737 MAX, a Vancouver, in Canada, a causa delle restrizioni di viaggio COVID-19.

L’EASA sta ora analizzando i dati e altre informazioni raccolte durante i voli in preparazione per il Joint Operations Evaluation Board (JOEB).

Aggiornamento FAA :Joint Operations Evaluation Board (JOEB) inizierà lunedì prossimo a Londra Gatwick.

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Boeing

Un nuovo problema per il 787 nello stabilizzatore orizzontale

E’ stato rilevato un altri piccolo difetto nella fabbricazione del Boeing B787, nel dettaglio, un particolare dello stabilizzatore orizzontale.

Dovranno essere ispezionati potenzialmente 900 velivoli attualmente operativi, non viene segnalato da Boeing che ha rilevato il problema un “rischio sicurezza immediata”.

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