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Boeing, secondo trimestre negativo

Secondo trimestre negativo per Boeing che risente dello stop del Boeing B737Max, crollo degli ordini non solo per questo modello, a favore di Airbus che per la prima volta sta per superare Boeing.

Le consegne di Boeing si sono fermate a Marzo per il modello B737, quando il costruttore ha anche deciso di rallentare la produzione, ufficialmente per destinare risorse all’aggiornamento del Software del MCAS. Leggi di più “Boeing, secondo trimestre negativo” →

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Boeing 737 Max, spuntano nuovi problemi

Non bastava il malfunzionamento del sistema MCAS, i lunghi tempi necessari per la revisione e l’aggiornamento del software e a seguire la nuova certificazione per consentire nuovamente al B737 Max di riprendere a volare.

Una nota ufficiale di Boeing e della FAA americana, comunica che durante le fasi di test, è stato scoperto anche un altro problema, non legato al sistema MCAS, senza rivelare però di cosa si tratta. Leggi di più “Boeing 737 Max, spuntano nuovi problemi” →

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IAG smarca Airbus per un ordine di 200 B737…

Ero all’Air show di Parigi ieri, appena uscito da una conferenza stampa di Airbus in cui era presente anche il CEO di Norwegian Bjørn Kjos, nella quale si parlava di sviluppo sostenibile ed in particolare motori ibridi ed elettrici.

Uscendo mi arriva una mail dove una nota del gruppo IAG, annuncia di aver firmato una lettere di intenti con Boeing per 200 aerei B737 Max 8 e 10. Leggi di più “IAG smarca Airbus per un ordine di 200 B737 Max?” →

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Boeing 737 potrebbero avere una parte difettosa nelle ali

Anno nero per Boeing, non bastava lo stop di tutti i Boeing B 737 Max, con un conseguente rallentamento della produzione ed uno stop degli ordini.

Ora come si legge in una nota stampa diffusa dallo stesso produttore,  potrebbero esserci alcune parti difettose tra le componenti delle ali, più precisamente nel meccanismo che muove i flap. Leggi di più “Boeing 737 potrebbero avere una parte difettosa nelle ali” →

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Boeing 737 Max, dovrebbe tornare a volare entro giugno

La procedura di certificazione per l’aggiornamento del Software del MCAS del B737 Max sembra essere in dirittura d’arrivo, dovrebbe tornare a volare entro il mese di giugno.

La commissione che si è riunita per valutare il materiale tecnico fornito da Boeing relativo ai dettagli sull’aggiornamento e sulla formazione piloti, da quanto di si apprende da fonti della FAA sembra aver dato parere, l’aggiornamento e le note di Boeing sulla formazione dei piloti sembrano soddisfare i requisiti di sicurezza.
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