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Boeing fa il pieno di ordini a Dubai e…

Boeing sta annunciando diversi nuovi contratti siglati con più di una compagnia aerea, risvegliando l’interesse verso il produttore americano che nonostante stia ancora affrontando alcune difficoltà nella costruzione e certificazione, rivede confermata la fiducia di alcuni dei suoi clienti più importanti.

Airbus invece ha annunciato per ora solo due nuovi ordini con airBaltic ed EGYPTAIR, ma a differenza del costruttore americano rivale, Airbus ha annunciato una serie di nuovi ordini durante tutto l’arco dell’anno ed ha scelto il Paris Air Show dello scorso luglio come evento principale per svelare nuovi contratti di vendita, Boeing recupera terreno, ma è ancora lontano dal numero di ordini confermati fino ad oggi dall’inizio dell’anno da Airbus.

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Fino a 90 nuovi Boeing B737 MAX-8/10 per SunExpress

Al Dubai Air Show, Boeing e SunExpress, una joint venture di Turkish Airlines e Lufthansa, hanno annunciato che la compagnia aerea ha nuovamente selezionato il 737 MAX per continuare la sua crescita.

Con l’impegno di acquistare fino a 90 jet Boeing a corridoio singolo, il principale vettore per il tempo libero di Türkiye raddoppierà la sua flotta nel prossimo decennio.

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Emirates sigla ordine per 95 wide-body con Boeing

Emirates ha aperto oggi il Dubai Airshow 2023 con un ordine significativo per 95 aeromobili wide-body aggiuntivi, portando il suo portafoglio ordini con Boeing a 295 aeromobili.

Emirates si è impegnata a utilizzare ulteriori Boeing 777-9, 777-8 e 787, per un valore di 52 miliardi di dollari, per alimentare i suoi piani di crescita, mantenere una flotta moderna ed efficiente e offrire la migliore esperienza di volo ai suoi clienti.

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Boeing Q3 FY23

Boeing ha chiuso il Q3 FY23 con un fatturato di 18,1 miliardi di dollari, i risultati del terzo trimestre sono stati influenzati, fanno sapere da Boeing, da una performance sfavorevole della difesa e da consegne inferiori di B737.

Boeing ha registrato un flusso di cassa operativo di 0,0 miliardi di dollari e un flusso di cassa libero di (0,3) miliardi di dollari (non-GAAP).

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Boeing rallenta, Airbus accelera

Boeing rallenta le consegne, a settembre ha consegnato solo 15 B747MAX, Airbus accelera, pur ancora al di sotto dell’obbiettivo che si era prefissata e consegna 50 aeromobili della famiglia A320neo.

Boeing ha ancora problemi, principalmente di qualità che rallentano la produzione e la consegna di nuovi aeromobili, un problema che ha costretto anche Ryanair a rivedere i suoi piani per questa winter.

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Boeing costretta a sospendere consegne B737 MAX

Un nuovo problema per Boeing, in seguito ad un problema di non conformita di una parte fornita da Spirit AeroSystems.

Preoccupazioni dai vettori clienti in attesa delle consegne di nuovi B737 MAX, un blocco prolungato potrebbe creare problemi alle compagnie aeree che avevano pianificato l’operativo in considerazione dei nuovi aeromobili in consegna.

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Boeing supera Airbus nelle consegne, ma c’è un perchè!

Decine di aeromobili già pronti parcheggiati, alcuni di questi da riassegnare ad altre compagnie (diverse da quelle che li avevano ordinati) altri erano in attesa di un ok della FAA e Boeing nel Q1 supera Airbus di 3 aerei sulle consegne.

Un dato da considerare ed importante, che da una chiave di lettura più coerente del dato e che posiziona ancora Boeing al secondo posto rispetto ad Airbus. Sarà importante e più consistente, il totale delle consegne dell’intero FY23, anno in cui Airbus punta a consegnare 720 aerei, mentre Boeing almeno 400 B737 MAX e 70 B787.

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Michael O'Leary CEO Ryanair Boeing

Ryanair riavvia i colloqui con Boeing

Ryanair ha riavviato i colloqui con Boeing, Michael O’Leary, CEO di Ryanair è ottimista che ora sarà possibile raggiungere un accordo sul prezzo degli aeromobili, che soddisfi la compagnia aerea.

Ritardi nelle consegne, i problemi di ri-certificazione del B737 MAX, ma soprattutto problemi nel raggiungere un accordo per il prezzo, avevano interrotto contrattazioni per nuovi ordini di aeromobili per Ryanair.

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