Air India

Air India sigla impegni per 250 aeromobili Airbus

Air India sigla impegni per 250 aeromobili Airbus per potenziare le proprie operazioni domestiche e internazionali.

L’ordine secondo le intenzioni del Gruppo TATA, che controlla Air India, si propone di modernizzare ed espandere la flotta del vettore con l’obiettivo di creare un vettore full-service più grande e di qualità superiore, in grado di soddisfare la crescente domanda di viaggi nella regione.

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Air New Zealand

La Nuova Zelanda un opportunità unica per testare l’idrogeno…

La partnership tra Airbus e Air New Zealand nel campo dell’aviazione alimentata a idrogeno sta entrando in una nuova fase, dando il benvenuto ai principali attori dell’“ecosistema dell’idrogeno” del paese. 

Il consorzio aprirà un ulteriore via, non solo per l’ambizione collettiva della Nuova Zelanda per la de-carbonizzazione del settore aereo, ma sarà un ulteriore contributo verso lo stesso obbiettivo, per l’aviazione mondiale.

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Boeing

Boeing taglia personale esternalizzando a TATA Consulting Services

Boeing taglierà altri 2000 (circa) posti di lavoro tra gli impiegati nei reparti finance e human resource, con licenziamenti o prepensionamenti, i ruoli saranno estarnalizzati a Tata Consulting Services in India.

Non succede solo in Itaia, anche negli Stati Uniti grandi aziende come Boeing esternalizzaioni ruoli di supporto all’estero dove il costo del lavoro è più basso.

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Mitsubishi

Mitsubishi abbandona il progetto SpaceJet

Il gruppo giapponese Mitsubishi Heavy Industries (MHI) ha annunciato di aver abbandonato il suo progetto di velivolo regionale SpaceJet, già congelato nel 2020 a causa della pandemia di Covid-19.

Non solo il progetto ha accumulato anni di ritardo, ora MHI ha spiegato in una presentazione online martedì che non aveva abbastanza risorse per continuare lo sviluppo del progetto.

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Boeing

L’ultima consegna dell’iconico Queen of the Skies Boeing B747

L’ultimo cliente a riceverlo, sarà Atlas Air, nella versione cargo dell’iconico Queen of the Skies, ovvero il Boeing B747, 53 anni dopo dalla prima consegna a Pan Am.

E’ arrivato il momento per Boeing di cessare la produzione del B747 in tutte le sue versioni, solo l’Airbus A380 è in grado di reggere il confronto della sua maestosità ed il 350 nella sua versione cargo, la sua fino a questo momento, impareggiabile capacità di carico cargo.

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Airbus

Airbus A350F con Martinair Air France-KLM da metà 2016

Air France-KLM ha firmato un nuovo ordine per 4 Airbus A350F, la versione cargo dell’A350 per Martinair, 4 Airbus A350F erano stati ordinati anche per Air France nel 2022.

Martinair è il vettore operativo di KLM Cargo. I quattro A350F sostituiranno gli attuali Boeing 747 cargo a partire dalla seconda metà del 2026.

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Airbus

Airbus A350: nuovo materiale protezione fulmini

Airbus ora utilizza per lo strato tra la vernice e la fusoliera a protezione per i fulmini, un nuovo foglio di rame, tale soluzione dovrebbe anche risolvere i problemi di distaccamento della vernice riscontrati in particolare da Qatar Airways.

La disputa legale com Qatar Airways è ancora in corso, il giudice David Waksman dell’alta corte inglese che supervisiona il processo, ha osservato che il cambiamento di design è “rilevante“.

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Boeing

Boeing sviluppera con Nasa Transonic Truss-Braced Wing

Transonic Truss-Braced Wing (TTBW) è un nuovo progetto per un dimostratore di volo sostenibile che verrà sviluppato da Boeing con la NASA.

Se combinato con i progressi previsti nei sistemi di propulsione, nei materiali e nell’architettura dei sistemi, un aereo a corridoio singolo con una configurazione TTBW potrebbe ridurre il consumo di carburante e le emissioni fino al 30% rispetto agli aerei a corridoio singolo più efficienti di oggi, a seconda della missione.

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