Airbus

Airbus: mercato servizi ai livelli pre-pandemia nel 2023

Airbus prevede che il mercato dei servizi si riprenderà ai livelli pre-pandemia nel 2023 e raddoppierà di valore nei prossimi 20 anni, da $ 95 miliardi di oggi a oltre $ 230 miliardi nel 2041, secondo la sua ultima Global Services Forecast (GSF ). 

Di conseguenza, il numero di persone che lavorano nei servizi di aviazione, mantenendo in volo le flotte mondiali su base giornaliera, è destinato ad aumentare di altri due milioni.

Leggi di più “Airbus: mercato servizi ai livelli pre-pandemia nel 2023” →
Boeing

Possibile proroga per certificare il Boeing B737 MAX-10/7?

Il sindacato dei piloti si oppone, il senatore Roger Wicker propone una proroga, Boeing insiste.

Il sindacato che rappresenta 15.000 piloti di American Airlines si oppone fermamente a uno sforzo del Congresso per estendere un’esenzione dai moderni requisiti di allerta della cabina di pilotaggio per i Boeing 737 MAX 7 e 10.

Leggi di più “Possibile proroga per certificare il Boeing B737 MAX-10/7?” →
Boeing

Certificazione Boeing B737 MAX-7 entro dicembre, a rischio

Il Seattle Times ha riportato una lettera della FAA a Boeing, ripresa anche da Reuters, che non lascia dubbi: il produttore di aeromobili non avrebbe consegnato alla FAA, tutta la documentazione necessaria e compilata come richiesto, entro i termini che le erano stati dati.

La FAA nella lettere è preoccupata della situazione e avverte Boeing che questo potrebbere compromettere la certificazione del tipo entro dicembre, in quel caso Boeing sarebbe costretta a rivedere l’aeromobile dovendo rispettare il nuovo requisito previsto dalla nuova normativa per gli aeromobili certificati successivamente al 31 dicembre 2022.

Leggi di più “Certificazione Boeing B737 MAX-7 entro dicembre, a rischio” →
Heart Aerospace

Swedavia entra nel comitato consultivo di Heart Aerospace

Per supportare il produttore di velivoli svedese elettrici Heart Aerospace nello sviluppo del suo primo velivolo elettrico, l’ES-30, Swedavia entra nel comitato consultivo di Heart Aerospace.

Nel consiglio sono inclusi 21 diversi stakeholders del settore: operatori aeroportuali, compagnie aeree, società di leasing e aeroporti di tutto il mondo. L’obiettivo è lavorare insieme per sviluppare un aereo regionale elettrico sostenibile che riduca l’impatto dell’aviazione sull’ambiente e sul clima.

Leggi di più “Swedavia entra nel comitato consultivo di Heart Aerospace” →
Air Canada

Air Canada acquisterà 30 velivoli regionali elettrici ES-30 da…

Air Canada ha annunciato un accordo di acquisto per 30 velivoli ibridi elettrici ES-30 in fase di sviluppo da parte della società svedese Heart Aerospace.

ES-30 dovrebbe entrare in servizio nel 2028, genererà zero emissioni volando con alimentazione a batteria e produrrà significativi risparmi e vantaggi operativi. In base all’accordo, Air Canada ha anche acquisito una partecipazione di 5 milioni di dollari in Heart Aerospace.

Leggi di più “Air Canada acquisterà 30 velivoli regionali elettrici ES-30 da Heart Aerospace” →
Airbus

I test per la certificazione dell’Airbus A321XLR

Nelle prossime settimane, a seguito del recente volo inaugurale del primo prototipo dell’A321XLR: MSN11000, altri due prototipi, attualmente in fase avanzata di produzione, si uniranno alla campagna di prove di volo di certificazione.

Gary O’Donnell, responsabile del programma A321XLR, fornisce una panoramica di ciò che ci aspetta nella fase di preparazione alla certificazione del tipo: “Fino alla fine di quest’anno, il nostro obiettivo è completare la costruzione e quindi ottenere l’autorizzazione al volo per il restante velivolo di prova di volo. Entro il quarto trimestre di quest’anno, i tre velivoli voleranno attivamente e avremo raggiunto un alto livello di maturità produttiva”.

Leggi di più “I test per la certificazione dell’Airbus A321XLR” →