Boeing

Boeing B737 MAX-10 potrebbe non ricevere certificazione nel 2022

Pochi giorni dopo le indiscrezioni che danno Delta in trattative per un Maxi ordine di Boeing B737 MAX 10, la FAA avverte che Boeing potrebbe non ottenere la certificazione per il 737 MAX 10 entro la fine del 2022.

Ian Won, direttore ad interim dell’ufficio per la sicurezza aerea della FAA che sovrintende i controlli di sicurezza e le certificazioni di Boeing, ha chiesto al costruttore di aerei statunitense in una lettera del 21 marzo di fornire un “programma di certificazione maturo” ed ha avvertito che i programmi di certificazione esistenti per il 737 MAX 10 e 777-9 “sono obsoleti e non riflettono più le attività del programma” come inteso dalla FAA, secondo una fonte di Reuters a conoscenza della questione.

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Bombardier

Bombardier cancella gli ordini russi

Bombardier ha annullato gli ordini di nuovi aeromobili siglati con la Russia a causa delle sanzioni occidentali.

Nessun danno per Bombardier, la situazione è gestibile grazie alla forte domanda di business jet, ha precisato l’amministratore delegato di Eric Martel: “il mercato è così forte che possiamo ridistribuire questi velivoli in altre regioni“, ha affermato, ha aggiunto che le vendite di componenti dell’azienda in Europa “stanno andando molto bene“.

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Airbus

Delta riceve il primo Airbus A321neo

Airbus ha consegnato il primo A321neo a Delta Air Lines, nel corso del 2022 ne riceverà altri 25 , con un totale di 155 impegni di acquisto entro il 2027.

La nuova flotta di Delta contribuisce a rafforzare la sua posizione di leader del settore nella sostenibilità ambientale collegando il mondo. Alimentato da motori Pratt & Whitney GTF™, l’A321neo offre il 20% in più di efficienza del carburante rispetto all’attuale A321ceos di Delta.

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Air Canada

Air Canada ordina ad Airbus 26 A321XLR

Air Canada ha annunciato l’acquisizione di 26 Airbus A321XLR (extra-long range), prevista un opzione per ulteriori 14. 

L’aereo ha un’autonomia sufficiente per servire tutti i mercati nordamericani e transatlantici, offrendo al contempo ai clienti un maggiore comfort e migliorando l’efficienza nel consumo di carburante di Air Canada come parte del suo programma di sostenibilità ambientale.

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Boeing

Delta: trattative con Boeing per B737 MAX 10?

Secondo quanto riferito da alcune fonti all’agenzia Reuters, Delta sarebbe in trattative con Boeing per un Maxi ordine di 100 B737 MAX 10, l’ultima versione del MAX, ancora in attesa di certificazione.

Un ordine imponente ma inferiore a quello di Delta a Airbus per il concorrente diretto del MAX, a maggio 2021 Delta Air Lines ha ordinato ulteriori 30 ulteriori Airbus A321neo, aggiunti agli ordini esistenti per 125 A321neo, l’ordine in sospeso da Delta per l’Airbus A321neo era di 155 aerei.

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Airbus

Delta e Airbus collaborano per l’idrogeno in aviazione

Delta e Airbus collaboreranno alla ricerca per accelerare lo sviluppo di un aereo alimentato a idrogeno e l’infrastruttura aeroportuale per alimentarlo e produrre l’idrogeno.

L’energia a idrogeno ha un grande potenziale per accelerare i viaggi aerei verso emissioni nette ZERO di carbonio, e si integra nell’ambito del piano Flight to Net Zero di Delta per scalare e far progredire le tecnologie sostenibili,

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Airbus

Partnership estesa tra Airbus e The Helicopter Company

Airbus e The Helicopter Company espandono la partnership per includere il carburante sostenibile per l’aviazione e la Mobilità Aerea Urbana in Arabia Saudita

Airbus e The Helicopter Company (THC) hanno firmato un accordo per continuare a espandere le attività degli elicotteri e per introdurre la Mobilità Aerea Urbana in Arabia Saudita. Si tratta di un ulteriore passo verso la co-creazione di un ecosistema di Mobilità Aerea Urbana nel paese.

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