Ultima consegna Airbus A380 ad Emirates Airbus

Ad Emirates, consegnato l’ultimo Airbus A380 della storia

Doveva essere una grande, ma triste festa, l’ultima consegna per l’Airbus A380 di oggi ad Emirates, che segna ufficialmente la chiusura del programma A380, ma a causa della pandemia lo si è salutato solo con un lungo applauso dei tecnici ed ingegneri di Airbus.

L’A380 A6-EVS è l’ultimo che entrerà nella flotta, il numero 123, il primo ordine risale al Farnborough Air Show del 2000 quando l’aereo era ancora commercializzato come A3XX. .

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Airbus

Qantas sceglie Airbus per la flotta domestica

Qantas ha selezionato le famiglie Airbus A320neo e Airbus A220 per il rinnovamento a lungo termine della sua flotta nazionale, per il medio e corto raggio.

Inizialmente 40 velivoli, di cui 20 A321XLR (Xtra Long Range) e 20 A220, nel contratto sono anche state previste opzioni1 per altri 94 aeromobili, la finestra di consegna è di circa 10 anni e sostituiranno gradualmente i Boeing B737-800 e i B717.

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Airbus

A neo Is Born When Two Become One

American Airlines in collaborazione con Airbus, ha realizzato una serie di video che mostrano passo passo, le diverse fasi di assemblaggio e preparazione di un aeromobile nella Final Assembly Line Airbus (FAL) , in questo caso di Mobile in Alabama.

La seconda puntata, mostra una delle prime fasi, quando le sezioni dell’A321neo arrivano nella FAL di Airbus in Alabama, vengono unite, utilizzando oltre 3.000 rivetti…

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Airbus

A Airbus is Born, by Sea, Land and Air

American Airlines in collaborazione con Airbus, ha realizzato una serie di video che mostrano passo passo, le diverse fasi di assemblaggio e preparazione di un aeromobile nella Final Assembly Line Airbus (FAL) , in questo caso di Mobile in Alabama.

La prima puntata, mostra il percorso che le diverse parti e sezioni di un aeromobile, realizzate in strutture di Airbus in Europa, o di altri fornitori, vengono trasportate via terra, acqua o cielo nella FAL.

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Airbus Helicopters

All Nippon Helicopter (ANH) riceve il primo H160 di…

Airbus ha consegnato il primo H160 all’operatore giapponese All Nippon Helicopter (ANH), inaugurando un nuovo capitolo per questo elicottero bimotore di prossima generazione. Con 68 brevetti, l’innovativo H160 è l’elicottero tecnologicamente più avanzato al mondo.

L’H160 multiruolo è stato consegnato dalla struttura per elicotteri di Airbus a Kobe, in Giappone, dove verranno eseguiti l’addestramento al volo e l’installazione di apparecchiature specializzate per la trasmissione di immagini televisive, prima dell’entrata in servizio dell’elicottero il prossimo anno.

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Airbus

Serbatoio di idrogeno liquido, la prima sfida di Airbus

Airbus sta sviluppando una soluzione per una delle maggiori sfide della propulsione a idrogeno

L’idrogeno, dopo il SAF, che ricordo essere una possibilità di ridurre le emissioni fino all’80% con gli attuali aerei in servizio, è fondamentale per l’obiettivo di Airbus di sviluppare il primo aereo commerciale al mondo a emissioni zero entro il 2035.

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Boeing

777 Partner ordina 30 nuovi Boeing B737 MAX

777 Partner ordina 30 aerei Boeing B737 MAX aggiuntivi (un totale di 68 B737 MAX nel 2021).

Il nuovo ordine espande il portafoglio di velivoli commerciali di 777 Partners a un totale di 68 737 MAX, il B737 MAX è Valutato a 3,7 miliardi di dollari a prezzi di listino, l’ordine consentirà a 777 Partners di espandere le operazioni 737 MAX attraverso la flotta dei suoi vettori clienti low cost.

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